MotoGP：マルク・マルケスの将来はホンダで決まるのか？HRCエンジニアが回答

マルク・マルケス ドゥカティの世界チャンピオンである彼は、ホンダにとって長年の喜びの源であった。MotoGPを長年追いかけている方ならご存知の通り、このスペイン人ライダーは2013年シーズン開幕時に、このブランドの正式ライダーとして最高峰クラスに参戦しました。そして2019年まで、2020つのタイトルを獲得し続けました。2024年シーズン開幕戦での重傷は、ホンダがあらゆるタイトルを獲得していた時代に、マルケス不在の時代にホンダが犯した誤った選択を浮き彫りにしました。マルケス不在の時代には、勝利は皆無、あるいは極めて少なかったのです。XNUMX年、彼はグレシーニ・チームからドゥカティに移籍し、最終的にはイタリアのファクトリーチームでXNUMX週間ごとに勝利を収めるようになりました。しかし、もしホンダが再びトップに返り咲いた場合、マルク・マルケスを再び獲得できる可能性はあるのでしょうか？

これはジャーナリストが尋ねた質問である。 GPワン 1993年からHRCの開発を支えてきたチーフエンジニア、石川譲氏。開発に携わったRC211Vに加え、驚異的なRC213V-SとCBR1000RR-Rファイアブレードの開発にも携わった石川氏は、マルク・マルケス事件について語った。 « ドライバーの選択についてはあまり心配していませんマークは明らかに最速の一人だが、彼を歓迎するかどうかは 私たちにとっては大きな問題ではありません。 » 彼は断言した。

 

 

石川選手はまた、MotoGPプログラムのテクニカルディレクターとしてロマーノ・アルベシアーノ選手が採用されたことについても語った。アルベシアーノ選手は、このような役職に就く初の外国人選手となる。 「ホンダでは、 私たちは常に独自の方法で物事を行っており、その方法のいくつかの側面は確立されていますしかし、ヨーロッパのエンジニアを導入することで、私たちがまだ探求していない新しいアイデアやアプローチを生み出すことを期待しています。 ホンダメソッドを拡大したい » 彼は結論付けた。

このインタビューは、ホンダではどんなことでも変わる可能性があり、どんな扉も閉ざされていないことを裏付けている。マルク・マルケスの復帰さえもだ。マルケスは突然チームを去ったが、 契約終了前であっても.

伝統的に日本企業であるホンダで、他のヨーロッパ人が重要な地位に就くことはあるだろうか？ マルク・マルケスの復帰の可能性についてどう思いますか? コメントで教えてください！

 

 

表紙写真：ミシュランモータースポーツ