一応、報告会は、 ヨハン・ザルコ ル・マンでのフランスGPの初日は非常に短く、まさにその期間中に開催された。 ファビオ・カルタラロ非常に長いですが、全文を載せていきたいと思います…
いつものように、私たちはここで彼の言葉を少しも体裁を整えずに報告します。
ヨハン・ザルコ " 明日が大事だ。その日のコンディションは変わらず、それでもバイクに自信を持てるようになった。私が好きなトラック。その後、明らかに、これは年初以来最も涼しいコンディションであり、かなりの数のドライバーが驚いていることがわかります。それは論理的であり、タイヤが前方で機能しにくい、または機能させたいときにタイヤがブロックされ、転倒が発生する可能性があります。それで、私たちは作業を開始し、技術者と一緒に詳細な作業を開始します。それは良いことです。明日はこれらの詳細を踏まえて、バイクをもっとコントロールしてスピードを上げ、この最初の列でプレーして、スプリントレースに備えたいと思います。しかし、午前中から午後にかけて、感覚はすでに良くなっていました。純粋なパフォーマンスには大きな改善はありませんが、それは問題ありません。私たちはルーティンの中にいますし、それは良いことです。 »
KTMについて少しはフォローできましたか？
« いや、最後にミラーがいましたが、彼は少し遠すぎました。しかし、私がこれまで見てきたことやドライバーたちの知識から、彼らは非常にフィットしていて快適であることがわかります。とにかく、我々全員が限界に達していると思う。ヘレスで気温が高く、突然コースがスリップして前に出たにもかかわらず、彼らはなんとかリアで十分なグリップを保っていた。しかし、そこで攻撃しなければならず、グリップがまだあるとき、彼らはなんとかそれ以上のグリップを持っているか、いずれにしてもバイクをうまく扱うことができているようで、非常に単純に非常に良い段階にいます。 »
私たちは、あなたが変化する状況において最も優れた人物の一人であることを知っていますでも、あなたはミラーの後にある種のブレークスルーを経験したと言いましたね。トラックを直接測定できるようにこれに取り組んだのですか、それともそうでないのですか？
« はい、それに関しては進歩しました。降り続く雨と、多少複雑な状況の両方で進歩したとしましょう。でも、はい、タイヤの感触は良くなったし、バイクのこともどんどん分かってきましたし、単純にヘレスの予選ではトラックの状態がよくわからなかったので、進歩しました。1位か2位ですぐにゴールできて、それは良かったです」 。はい、特にそれに取り組まなくても、経験は私がそれによく適応することを意味します。 »
フランスGP – MotoGP P2結果：
分類クレジット: MotoGP.com
