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マルク・マルケスは、フランスGP初戦となった金曜日の総合順位で2位だったので、今夜すでにQXNUMX進出している可能性がある。関係者の計り知れない才能を考慮すると、これは労働組合の最低限の条件です。しかし後者は、現時点ではこれが彼ができる最大限だと正直に述べている。彼はまだ限界に挑戦するマルク・マルケスではない。それどころか、彼は彼らを尊重しなければなりません、なぜなら彼の体はまだ準備ができていない、と彼は繰り返します。

« まだ自信があまり高くないので、落ち着いたほうがいいです 」。したがって マーク・マルケス 負傷による長期休暇を経て、3度目のグランプリ初日の評価を始めた。スペイン人選手は総合タイムシートで8位に終わった。 FP1 et FP2 最速とのタイム差は0,885秒 ヨハン・ザルコ プラマック・ドゥカティ・チームから。これは、土曜日の朝にFP2のコンディションがタイムアップを許さなかった場合、マルクは直接Q3への出場権を得るということを意味する。

彼はこう主張する。」 自分が負っているリスクのレベルを考慮する必要があります。リスクを負いたくないわけではありません。 しかし、私のパフォーマンスはリスクをコントロールできるほどまだ十分ではありません。私の体調について話しています。間違った動きをすると、以前のようにバイクを制御できなくなる可能性があります。 FP1でリスクを冒すのは意味がありません、私は予選とレースでリスクを冒します。 '。

« 私の一日は普通でした。濡れてもそれほど体力的に厳しいものではなかったので、それほど気分は悪くなかった。ドライではさらに苦労しました » 彼は認めます。 「 バイクが思うように動かず、気分も良くなかった。 最初はバイクに何か問題があるのか​​と思いましたが、それは私でした。私の感じたことも私の発言も正確ではありません。これには取り組まなければなりません。しかし、このような状況でも、私はベストからそれほど遠くはありません » 8回の世界チャンピオンが追加されました。

マルク・マルケス: 「現時点ではどのトラックでも強くない」

自分の状況を考慮して、彼は大会のキャンセルを歓迎した。 フィンランドグランプリ 夏休みが延長されます。」 それは私にとって良いことです "、 言った マルケス。 " これにより、準備する時間がさらに増えます。私にとって重要なのは、どのトラックでバイクが最も強いかということではなく、現時点ではどのトラックでも強いわけではありません。フィンランドは夏休み前だったのですが、今はオーストリアで体調を整える時間がもっとあります。体調が戻ったらすぐにトップに近づくだろう '。

マーク・マルケス ~について考えて彼の介入を終了する アルベルト・プーチ 現在の健康問題は非常に深刻です: すべてのドライバーにはパーソナルアシスタントも含まれる独自のチームがあり、さらにチームマネージャーがいます。アルベルトの場合、彼の経験がレース週末に本当に役立つことを考えると、彼の存在はおそらく通常のチームマネージャーよりも重要です。そして私はその事実を隠していない 彼の存在は私がホンダとの契約延長を決意した理由の一つです。その存在により、すべてを制御できるようになります '。

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