ブラッド・ビンダーは、喜びと失望を感じながらも、フランスGPで経験した雨の中でのMotoGP初体験から戻ってきた。ブルノの勝者はこの問題をカバーできたことに満足し、次回はもっと速く走れると誓う。なぜなら、これが南アフリカ人の失望だからだ。Moto2でダンロップで経験したことを踏まえると、彼はスタートで慎重すぎたのだ。アレックス・マルケスは、ホンダでXNUMX位に終わって以来、自分自身に問いかけなかった疑問。 KTM公式はわずかXNUMX位だ…
ブラッド・バインダー 急いで17目 D'UN フランスグランプリ 自分は乾いた道の上で生きていると思っていたのだ。しかし、雨が降ってきて、すべての計画が変更されました。 :「 私はグリッド上のバイクに座っていましたが、雨のことなど考えもしませんでした。突然小雨が降り始めたので、みんな落ち着かなくなりました。私はちょうど思った：なぜ？ 10秒後には雨が降ってきました » のパイロットを思い出します 25 年。
« 当時はすべてが少し忙しくて混乱していました。金曜日の雨の中、とてもいい気分でした。しかし日曜日のグリップは信じられないほどだった。 このバイクが雨の中でどれだけ速く走れるかは恐ろしいです。ガソリンを入れてもいいよ、具合が悪かったよ。限界は私が見積もっていたものよりはるかに遠かった » 南アフリカ人は保証する。
« レース後は複雑な気持ちだった。最初の10周か15周は信じられないほど遅かったからです。私にとって雨の中での初めてのMotoGPレースでした。最初は濡れていて危険だと思って運転していました。これらのタイヤのグリップは、Moto2 カテゴリーのダンロップタイヤと比較して驚異的でした。 »と言う ブラッド・バインダー.
「1周ごとに2秒短縮できました」
« すると、周回ごとに 15 秒も短縮されました。 XNUMX周くらい経った頃から気分が良くなり始めた。そのとき、私たちが実際にどれだけのトラクションを持っているかに気づきました。しかしその時までに、有力選手たちははるかに先を行っていた。 雨の中でこのバイクをどう扱うかを理解するのに時間がかかりすぎた。最初にこんなに時間を無駄にしてしまったのは本当に残念です。 » 歴史に残る人を惜しむ KTM ブランドがMotoGP勝利カウンターを開くことを許可した最初の選手として。
« 大切な教訓でした。次回雨が降ったら、どうすればよいかわかります。 本当に残念だったけど、少なくとも終わった。少なくとも良い経験でした。これを学習日としてチェックする必要があります。レースの終わりには、最初よりもずっとずっと強くなっていました。アラゴンでは良い天気の週末を過ごせるといいですね " 終了した ブラッド・バインダー.
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