いくつかの素晴らしい無料トライアルの後、 ブラッドリー・スミス
自信を持って日曜日のレースに挑みました。 19位からスタートした英国人は、困難な気象条件が自分にとって有利になる可能性があることを十分に承知していた。彼のキャリアの中で何度も、グリップが不安定なトラックで優れた成績を収めました。 2015年のミサノでの彼の表彰台は、このジャンルの完璧な例です。
ル・マンではすべてが順調にスタートした。好スタートで2台のアプリリアが順位を上げ、 ブラッドリー・スミス ポールシッターを追いかけるのに時間を無駄にすることはなかった ファビオ・カルタラロ
ラウンドが進むにつれてランキングの深みに沈んでいった。
しかし、レースでは好スタートを切ったものの、激しい転倒で彼の希望は全て打ち砕かれた。ブガッティ サーキットは、特にこのような状況では直ちに罰を与えます。アプリリア関係者にとって腹立たしい間違い:
« 落ちた時は攻撃してなかったのでとても残念です。私は自分のリズムをつかみ、コース上の水が少なくなりオーバーヒートし始めたタイヤにどう対処するかをすでに考えていました。 »
Le フランスグランプリ これにより、English は優れた開発者として、設定や改善点に何度も集中することができました。彼にとって、電子機器が原因であることは疑いの余地がありません。 「 今日のような状況では限界に近すぎるので、エレクトロニクスに取り組む必要がある。
»
電子機器は、MotoGP が適切に機能するために不可欠な要素です。もし アプリリア 適切な改善点を特定できれば、チームはより強くなり、より定期的にポイントを獲得できるようになります。したがって、雨と乾燥は完璧なテストベンチとなります。
同じ理由で、彼は倒れたにもかかわらず、
ブラッドリー・スミス ポジティブなまま： いずれにせよ、自分のやりたいことができたので満足しています。この週末はRS-GPのポテンシャルを最大限に表現するためにあらゆる機会を利用しました。 »
最近チームが経験したような瞬間には重要なポジティブなエネルギーが生まれ、例年よりも良い結果をもたらしたはずです。シーズンはまだ長いし、何が起こるか分からない…
ランキングクレジット: MotoGP.com
