撮影に着手するには、最終的には3年以上かかりましたが、ポケットに1ユーロもなかったので、莫大なお金がかかりました。 一対の コンチネンタル・サーカスの非常にエキゾチックな時代を経験したパイロットだけが持つことができる、無意識さえも含む楽観主義。
「彼はそれが不可能であることを知らなかったので、それを実行しました」 特に好きな格言です ヨハン・ザルコ これは、によって開始されたプロジェクトと非常によく一致しています バーナード・フォー 勇気を持って映画の撮影に乗り出すことで、 ヨハン・ザルコ、チャンピオンの大胆さ '。
最初の DVD が発売されてからほぼ 3 か月後、権利請求書を尊重しなければならないこの時期に、映画界に転向した元パイロットが果敢なチャンピオンという主題でうまくいっているのかどうかを知りたかったのです。
バーナード・フォー " 映画の存在を知って待ち望んでいた愛好家、購読者、ファンが反応したため、売り上げは好調なスタートを切りました。それは励みになりましたが、ドルナ画像の権利が非常に高いことは周知の事実であり、非常に美しい画像であるためこれは正常であり、これらの画像がなくても問題はありませんので、売掛金は依然として多額です。可能。そのため、コストをカバーするには一定数の売上が必要ですが、新型コロナウイルスの影響で現在私たちが経験していることは明らかですが、ショーがキャンセルされているため、それは役に立ちません。
しかし、こうした経済的な話以上に特に重要なのは、この映画が高く評価されているということだ。 50歳以下の主婦も興味を持つ映画について、毎日お祝いの言葉が届きます。私が話しているのは、テレビで使われるこの用語で、買い物に行って購入品を決める50歳以下の有名な主婦のことです。まあ、バイクのことを何も知らない彼女でも、この映画を観ているので、何も見逃したくありません。それがこの映画の成功です。オートバイに関係のない人々の心を動かしたのです。これは成功です。なぜなら、この映画はオートバイを超えた、人間の出来事であるため、いつかテレビがこの映画に興味を持つかもしれないと想像できるからです。ヨハンはパイロットであることが判明しましたが、彼はフリーダイバーかヒマラヤ登山家だったでしょう。彼のアプローチはオートバイに関係のない人々の興味を引くでしょう。
今のところ、映画が売れ続け、観られるかどうかを決めるのは依然として口コミである。なぜなら、たとえグランプリで 1 万人の観客が集まることがあるとしても、Canal+ に映画について話してもらうことはできないからである。現在、MotoGP グランプリを知っていてフォローしている人は少なくとも 900 万人以上いますが、そのうちの少なくとも 000 万人は、それに関する映画があることさえ知らないと私は確信しています。ヨハン・ザルコ。
ここまで述べてきたが、私はこの映画は元が取れるように設定されていると思う。それはすでに成功しており、おそらくいつか利益を上げるだろうが、それはまた別の話だ。 »
サブスクリプションを開始することで、二輪車コミュニティにアピールしましたが、この理由から、売上高がバランスポイントのどの位置にあるのかを具体的に知ることができますか?
« 最初のサブスクリプションから販売までの割合は 70% に達していると思います。基本的に、今日、損益分岐点を達成するには、さらに 2 枚の DVD、つまり税抜きで 500 ユーロを販売する必要があると思います。それは秘密ではないので言えるのですが、私にお金を支払わなくても、この映画には 50 万ユーロかかりました。 »
序章で勇気について話したのはこのためです…
« いずれにせよ、少し無意識でなければなりませんでしたが、私は当時レースをしながらこの映画を作りました。ご存知のように、当時、私たちはグランプリシーズンに突入していましたが、お金がありませんでした。 3戦目！継続するには努力が必要でした。それで私はポケットに何も持たずにこの映画に臨みました…
しかし、例外的であり、私が最も誇りに思っていることは、愛好家から 110 万ユーロが集まり、それによって映画の製作が可能になったことです。これは本当に格別なことです！バイク好きにとっては普通のことなのかもしれないが、映画の世界では非常に珍しく、プロも信じられないことなのだ。私たちの小さなコミュニティの情熱のおかげで、少なくとも撮影を行うための資金を得ることができました。それはオートバイの世界の典型的なことであり、たとえ今は最後まで行かなければならないとしても、それが私が最も誇りに思っていることです。したがって、それはすでに成功しています。 »
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