カルメロ・エスペレータ氏（ドルナ会長）、ポール・デュパルク氏（FIM）、エルベ・ポンシャラル氏（IRTA）、坪内隆直氏（MSMA）で構成されるグランプリ委員会は、11年2019月XNUMX日に開催された電子会議で次の決定を下した。
スポーツ規則
即効性のある
グリッド上の手順、ウォームアップラップの開始時とレース開始後にバイクが故障。
一般的なコンテキスト
現在、レギュレーションでは、ウォームアップラップの終わり、つまりレース開始前に、故障したバイクをグリッド上で再始動することを禁止しています。サポートが必要なライダーはピットレーンに行かなければなりません。
ただし、ライダーがウォームアップ ラップの開始時にバイクをエンストさせた場合、ウォームアップ ラップに復帰するために「短時間」バイクを再始動するための援助を受けることが認められます。レース開始後にバイクが故障した場合も同様です。サポートはグリッド上で再起動を試みることができます。
現在のルールは状況（ウォームアップラップの開始、レースの開始、レース開始後）ごとに異なり、重要な場面で決断を下さなければならないチームやグリッドマーシャルに多少の混乱をもたらしている。彼らが何をすることが許されているかについての瞬間。また、あるライダーには助けてくれるマーシャルが近くにいても、別のライダーが故障しても近くに助けてくれるマーシャルがいない可能性があるため、不公平の可能性もあります。すべてのカテゴリーにおいて、バイクのスタートを押すのが困難になり、チームメカニックがライダーを補助するためにスターターモーターを使ってグリッドに復帰しようとするリスクが生じていますが、これは明らかな理由で安全上の許可が得られません。
規制の変更
手順をより安全、明確、公平にするため、同じ手順がすべての状況に適用されます。ウォームアップ ラップの開始時に、故障したバイクは再始動できず、救助のために直ちにピットレーンに退避する必要があります。ライダーがピットレーンが閉じる前に脱出できれば、ウォームアップラップに参加してグリッド後方からレースをスタートすることができます。
レースの開始前後に、モーターサイクルがスターティンググリッド上でブロックされている場合は、補助のためにピットレーンに移動しなければなりません。
チームの人員および装備は、ウォームアップ ラップまたはレースのためにグリッドが空になった後はグリッドに戻ることはできません。
