パブ

40 時間と 4 機の飛行機。これは、MotoGP チームがインドネシアのロンボク島にあるマンダリカ サーキットからヨーロッパまで往復した旅の概要です。

もちろん、とても長いですが、バイクの場合はどうでしょうか?

20月24日日曜日の夕方に箱詰めされた彼らは、賢明にも747日木曜日まで待って、キルギスのマナス(!)に拠点を置くエアロスタン社のボーイング222-XNUMXB(SF)に積み込まれ、スリランカのコロンボに向かった。

翌日、プログラムにはコロンボ - モンバサ (ケニア) 間、次にモンバサ - ラゴス (ナイジェリア) 間の 4 時間 50 分の XNUMX つのフライトが予定されていました。

キルギスの貨物機の飛行計画は翌日も同じテンポを維持し、26日土曜日にラゴス-サルバドル(ブラジル)間を6時間、次にサルバドル-トゥクマン(アルゼンチン)間を4時間でXNUMX便実施した。

白と赤の 747 はサン ミゲル デ トゥクマンのテニエンテ ベンジャミン マティエンソ国際空港の滑走路に安全に着陸し、箱はトラックに積み込まれ、トゥクマンとテルマス デ トゥクマン サーキットを隔てる 90 キロメートルを走行しました。

アルゼンチンGPに必要な機材を輸送する他の4機の貨物機(同じ会社の747型機とカタール・カーゴ社のボーイング777型機を含む)は、報道陣がそのうちのXNUMX機だけを知っていれば、君たちには惜しんだだろう。 技術的な問題によりモンバサでは動けなくなりました。とりわけ、公式チームのドゥカティ、グレシーニ レーシング チーム、VR46、ラウル フェルナンデスの KTM などが含まれています。.

この故障した飛行機に関する正確な情報はありませんが、非常に興味深いことに、この記事に描かれている美しい赤と白の鳥が、必然的に MotoGP に関連する目的地であるロンボク島に戻ってきたことに気付きました。そこから彼は最初の旅行時とまったく同じルートをたどり、コロンボとモンバサを経由し、昨日の夕方午後21時半に到着した。 

最終的にドゥカティをアルゼンチンに連れ戻す責任があるのが彼であるとすれば、ドゥカティは世界選手権のリーダーが考えていたように木曜の朝には到着せず、早くても木曜の夕方、そして大会期間中にはさらに早く到着するだろうと言うだけで十分だろう。木曜から金曜の夜… 

さらに、入手可能な情報によれば、これらの路線を公開した時点では、貨物機は最近トゥクマンに着陸していません。

いずれにせよ、私たちは、間違いであることを祈りながら、この非常に謎に満ちた BSC4042 の飛行を追っています...

 

感謝いたします トゥクマン出身のアルゼンチン人スポッター 写真を撮ったり、地元の航空交通を監視したりできます。

ドゥカティを除くすべての MotoGP は、空気圧バルブリターンシステムに接続された圧縮空気シリンダーを使用して走行し、すべての液体を空にし、バッテリーを取り外した状態で走行します。