これは非常に慎重なニュースと呼ばれるものです...
予備戦としてポルトガル、インドネシアとともに暫定グランプリカレンダーに登場していたロシアは、22月XNUMX日に公開された最新版からは姿を消している。
ポルティマンがカレンダーに組み込まれると、これは驚くべきことではありませんが、他の場所では開催できないグランプリを開催できるのは、（将来の）マンダリカルートだけになります。後者はまだ終わっていないが、健康危機がさらに悪化し続けた場合、2021年のチャンピオンシップはせいぜい2020年のチャンピオンシップに似たものになる可能性があると言うだけで十分だろう。
しかし、私たちはまだそこに到達していません。そのおかげで、イゴラ ドライブ サーキットが 2016 年から 2019 年にかけてサンクトペテルブルクの大郊外に誕生したことを思い出す時間ができました。ヘルマン ティルケによって設計され、現在は F1 の開催が承認されています。
標高 4 メートルのこのルートはアラゴンのルートを彷彿とさせ、反時計回りに進みます。
2020年にドイツDTMの参入が発表されたにもかかわらず、現時点では大きなレースは開催されていない。
ロシアのサーキットが2021年に予備サーキットのリストから削除されたのはなぜですか?
グランプリ界からは有意義な返答は得られていないが、これは スポーツ仲裁裁判所のごく最近の判決 世界反ドーピング機関（WADA）に有利な判決を下し、ロシアによる夏季・冬季ユースオリンピック、夏季・冬季パラリンピックだけでなく、世界選手権のあらゆるイベントの開催を4年間禁止した。
