コロナウイルスは依然としてその法律に影響を与えており、セパンでのMotoGPの再開はすでに危険にさらされています。なぜなら、パンデミックがまだ続いているまま2020年が終わるからです。私たちが何を言おうと、19年も依然として私たちに付きまとう新型コロナウイルス感染症。その証拠は、セパンで2021月16日から18日に予定されている冬季休暇後のMotoGP再開に関して生じるこれらの疑問である。確定にはほど遠い予定…
保証が期待されていた マレーシア 12月のこの第1週に。しかし、詳細を確認するには、最新の期限である1月中旬まで延期する必要があります。クアラルンプール当局は感染再開を遺憾に思う コロナ 新規到着者には空港近くのホテルでの14日間の監禁を強制した。
それ以降はパドックの荷降ろしを見てください MotoGPの 現時点では考慮すべきことではありません。チームにとって悲痛な出来事 ペトロナスヤマハ 冬休み後にトラックに戻り、新しい部隊を紹介したいと考えている。 バレンティーノ·ロッシ インチ
関係するすべてのメーカーにとっても心配です。 エルヴェ・ポンシャラル 次のように説明します。 すべての工場がセパンで稼働したいと考えている なぜなら、暑いからです。トラックは非常に要求が厳しく、長いストレート、低速コーナーと高速コーナー、ハードブレーキングゾーン、急速な方向転換など、多くの側面を持っています。また、すべてのチームがこのトラックからの大量のデータを持っています '。
セパンではなくポルティマン？
日本の工場、ホンダ、ヤマハ、スズキも好む スパン 試験場として、非常に短い通知で、手間をかけずに新しい部品を日本から空輸できるからです。この状況については、 マイク・ライトナー KTM からの評価 スピードウィーク 50月にマレーシアに行く確率はXNUMX%。
さもないと ？私たちはヨーロッパに滞在します。私たちは考えます シェリー しかし、冬にこのトレイルに取り組むことは、文字通りにも比喩的にも、水の中で剣にさらされることになります。それで、 ポルチマン まだ救助を呼ぶことができるかもしれません...
