リン・ジャービスのスケジュールは現在多忙です。今年末にスズキが脱退することになったが、まだブランドのリーダーたちによって正式に認められていないため、MotoGPは2023年シーズンに向けて再編を試みている。アプリリアはレギュレーションで譲歩ポイントを失った後、今度はサテライトチームを積極的に探している状況で、すでに混乱している移籍市場でスターティンググリッドの46枠がフリーとなる。このような雰囲気の中で、ヤマハはファビオ・クアルタラロをドライバーに、パートナーのRNFをサテライトチームとして契約し、独自の展望を描こうとしている。そうでないのか、最後に。バレンティーノ・ロッシと彼の VRXNUMX との契約の噂がしつこいので…
確かに進行中のファイルがたくさんあります MotoGPの 今。 ドルナ 契約上、2026年まで残留することが約束されていたスズキメーカーのこの時期尚早な撤退の話に決着がつき、その後、空いたXNUMX枠の割り当てを検討することになる。のマネージャーたち ジョアン・ミル とアレックスリンス 移籍市場は動揺し、 ヤマハ、私たちは保証するために忠実な独自のアイテムを持っています ファビオ・カルタラロ 彼の次のサテライトチームは誰になるだろうかと思いながら。
今のところ、それは Rnf、以前はペトロナスであり、すべての場合の連絡担当者は次のとおりです。 ラズラン・ラザリ。スペインGP開催中のヘレスで、 リン・ジャービス マレーシア人を安心させることを意図したものだった。 6月末までに決定を下す必要がありますが、RNFと更新することに楽観的です » 彼は、フランス世界チャンピオンの更新に関して前向きな結果を予測していたのと同じ調子で言った。
リン・ジャービス：「 これまでの結果に満足していますか?いいえ、そうではないと思いますs」
しかし、パイロットの場合、成功したいという願望が強い場合、 Rnf、疑問があります。なぜなら リン・ジャービス また、この件に関して次のようにも述べた。 チームはある程度の安定を見つけたと思いますが、冬の間の移行全体は彼らにとって困難で難しい課題でした 」。しかし… " これまでの結果に満足していますか?いいえ、私はそうは思わない. しかし、チームの観点から見ると、彼らはうまくいっていると思います '。
このようにしてチームに対して品質ラベルを検証することで、 リン・ジャービス にも引数を与えます ラズラン・ラザリ 他の場所を探すために。そしてそれはドアのところにありますアプリリア 彼は1台のRS-GPを収容するためにそれを打ちました。もしこれが実現したら、マレーシア人の箱から取り出したXNUMX機のMXNUMXはどこに置かれることになるだろうか？イタリアでは、家で見てもらうだけです。 VR46、こうして、との緊密な関係が復活します。 バレンティーノ·ロッシ。オートバイの販売に全力を尽くしている時期において、これは良いマーケティング策となるだろう。しかし、スポーツ面で言えば、ヴァーレのチームが2点を落としてもそこに到達できるかどうかは定かではない。 ドゥカティ ドゥーを注ぐ ヤマハ...
