メーカーで彼と同じ責任を負う他の同僚全員と同様に、リン・ジャービスも、スズキの離反により、操縦候補者が存在するため、利用できる最高級バイクの数がはるかに少なくなったという事実を免れなかった。突然、彼は、誘惑されるのではなく自分自身を宣言しなければならないパイロットに条件とスケジュールを設定する強い立場にあります。このイギリス人選手は、トルコのWSBK世界チャンピオンであるトプラク・ラズガトリオール選手に、MotoGP出場をこれ以上先延ばしにしたり、自分にとって決定的な出来事が起きるリスクを冒したりしないようにと丁寧に念を押した新たな状況だ...
トプラク・ラズガトリオール 現スーパーバイク世界チャンピオンといううらやましい地位を持っており、したがってファクトリーチームのベストマンである ヤマハ このカテゴリーでは。そのため、彼はM1 MotoGPに挑戦する機会を提供されました。得た成功に対する評価だけでなく、MotoGPに移籍した場合にM1でどのように活躍できるかを評価するための「興味ある」テストでもあった…
リン・ジャービス、チームのディレクターは、この件に関するコメントで次のように述べています。 インセラ.it " 両方の理由からそれは少しだと思います。 - 彼が説明した -、 昨年のチャンピオンシップの勝利は、明らかにヤマハが2009年以来逃していた大きな成功だったことを考えると、それは私たちにとって本当に重要であり、とても感謝しています。 私たちは彼にもっと早く M1 を試してもらうことができると考えました。これがまだ実現していない理由はたくさんあります。最初のアイデアは現在、別のコンセプトに変化しています。 これは間違いなく、彼のMotoGPへの移行の可能性を評価したものである。 '。
リン・ジャービス：「 彼がMotoGPに出場するつもりなら、そう長くはかからないはずだ«
昨年ヤマハと契約更新し、 ラズガトリオグル スーパーバイクでは好調で、カテゴリーを変えるつもりはないと言って皆を驚かせた。 リン・ジャービス 彼はある事実を思い出させることで彼に答えます…」 彼は今年26歳になることを考えれば、リーグ変更を考えているならできるだけ早くそうするべきだと言われている。彼がMotoGPに出場するつもりなら、そう遠くないはずだ。それでは、M1 で実際のテストを行うよりも良いことは何でしょうか? 私たちは6月に彼のセッションを計画しており、彼に専用のテスト日を設け、専任チームを提供します。。これは、彼がこのバイクでどのように自己表現を行っているかを理解する最初の機会となるでしょう。 彼はMotoGPで絶対的に有効なライダーになれると思う 」。しかし、正しく理解していれば、電車はおそらく 1 回しか通過しません。
