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ヤマハでのビニャーレスの冒険は、スペイン人選手が無敗を維持したオフシーズンで好調なスタートを切り、勝利を収めてシーズンを力強くスタートした。その後状況は変わり、成績は低下し、勢いも失われてしまった。トップガン周辺では、チーフメカニックからバイクのナンバーに至るまで、すべてを変更する必要があった...ロッシのチームメイトを3位に導いた今季後半から判断すると、再検討が実を結んでいるようだチャンピオンシップで。リン・ジャーヴィスが無関心ではいられない最前線への復帰…

リン・ジャービス 彼はグランプリでのヤマハの選手であり、彼のライダーが調子を取り戻したのを見て喜んでいる マーベリックビニャーレス。 2017年以来XNUMX度目となる、スペイン人選手はMotoGPシーズンを世界選手権XNUMX位で終えた。 「 マーベリックは今年のスタートがあまり良くなく、最初の5、6レースでは成績が良くなかった 」とチームディレクターは言いました。 「 当時はバレンティーノの方が速かったが、マーベリックは少し迷っていた。 »

7レースを終えて、ハイライトだったのはヘレスでの3位だけだった。 「 その後、私たちは彼のチームにおける変化の影響を確認しました。エステバン・ガルシアが新しいチームリーダーに、フリアン・シモンが新しいドライバーパフォーマンスアナリストに就任した。グループはしばらく順調に活動しており、 マーベリックは独自のチューニング決定を行った. »

アッセンでは、 ヴィニャレス ヤマハの今季初勝利を飾った。そしてザクセンリンクでは2位となった。その後、ブルノとスピルバーグは難しい対戦となったが、シルバーストーン以降、スペイン人選手は実質的にすべてのレースで表彰台の候補となった。オーストラリアでは勝利に挑戦したいという気持ちが落ち込んだ マルケス 最終周回ですが、 ヴィニャレス マレーシアで優勝した。

« この年に彼がパフォーマンスを向上させたことは非常に心強いことであり、特に彼のスタートが改善したことを嬉しく思います 「ストレス ジャービス。 " 彼はヤマハチームの中で自分の居場所を見つけ、潜在能力を発揮したと思う。 2021年以降も一緒にいてくれたらとても嬉しいです。 '

ヴィニャレス 2018年と2019年にレースで優勝した唯一のヤマハライダーです。今年もヤマハ一族に新たなライダーが誕生しました。それは ファビオ・カルタラロ。後者は覚醒に役割を果たしましたか? ヴィニャレス ? 「 それが主な動機ではないと思う »宣言 ジャービス したがって、この仮説は除外されません。

« 私たちは昨年の秋と冬に彼のチームに変更を加えました。マーベリックはくつろぐ必要がある人物であり、誰もが彼のために、そして一緒に働いていると感じる必要があります。それが成績の向上を説明する主な理由だと思います » 開発 ジャービス.

« 過去にはラモン・フォルカダに素晴らしいチームリーダーがいました。ウィルコ・ゼーレンバーグは彼のパフォーマンス・アナリストでした。しっかりしていましたが、しっかりした結合がありませんでした。 マーベリックがシーズン序盤に戦ったとき、クアルタラロは彼の前にいた。それは彼にとってフラストレーションだったし、それが彼のモチベーションになったと思うが、それが主な理由ではなかった '。

少なくとも、 ヴィニャレス 彼らは、開発の可能性が限られた装備を扱うというフランス人に課せられた道をたどることを選択した。今年の新人王と同様に、マーベリックは開発に着手するのではなく、利用可能なものを最適化することを選択しました。したがって、彼は新しいカーボンスイングアームとデュアルアウトレットエキゾーストに反対しました。 ロッシ 実証済みの機器に戻る前に、レース中にこれらのトピックに取り組みました。のために ヴィニャレス、秋の結果が示したように、それは正しい決断でした。

« マーベリックは、当時自分自身を見つけようとしていたため、これらのパーツを使用しないことを選択しました "、 覚えて ジャービス。 " そして、彼はバイクを根本的に変更することはできませんでしたが、チームと協力して既存のものに取り組みました。彼は一貫性とパフォーマンスを向上させることに成功した。彼はチャンピオンシップで3位になった。 »

« ファクトリーチームとサテライトチームの比較は非常に興味深いものとなったが、それはファビオがシーズン開始時に理論上のスペックが最悪だったためだ。 しかし、彼のバイクは変わっておらず、自分自身に集中していたこともあり、彼は最も安定したライダーでした。。 '

« オプションが多すぎるとファクトリーチームが不利になることもあります、将来のために努力しなければなりませんが、同時に最高の結果を達成するためにレース週末に向けて最善の決断を下さなければなりません。私たちはレースをするためにここにいます、そしてレースは新しいパーツをテストする際に常に妥協を伴います " 終了した ジャービス.

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