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MotoGP LIVE アラゴン-1 レース: リンス勝者、ミールチャンピオンシップリーダー、スズキ歓喜

パー | 18年2020月XNUMX日

記事はレース終了まで更新

アラゴンGPは今シーズンのカレンダーで予定されている14戦のうちのXNUMX戦目。マルク・マルケスと バレンティーノ·ロッシ、これは1999年のリオ大会以来、現在も過去も世界チャンピオンがプレミアカテゴリーのスターティンググリッドに登場しない初めてのイベントとなります...

チャンピオンシップのリーダー ファビオ・カルタラロ （ペトロナス・ヤマハSRT）はスペインGP、アンダルシアGP、フランスGPに続き今季10度目のポールポジション獲得。これは彼にとってMotoGPでのXNUMX回目のポールポジションでもある。

これは 3 番目のポールです。 ヤマハ MotorLand Aragón で、以前のものは 2012 年にホルヘ・ロレンソによって入手されました。 マーベリックビニャーレス 2017年（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）。どちらもレースに勝てなかった…

ファビオ・カルタラロ 彼はM1に乗ってさらなる成功を収めることができるだろうか？この質問に答える前に、これまでに観察された事実を以下に示します。

アラゴン-1 MotoGP™

 2019

2020
FP1

1'46.869 マルク・マルケス (ここを参照)

  1'49.866 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)
FP2

1'48.014 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

  1'47.771 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)
FP3

1'55.934 アレックス・リンス (ここを参照)

 1'47.859 フランコ・モルビデリ (ここを参照)
FP4

1'48.246 マルク・マルケス (ここを参照)

 1'48.551 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)
Q1

1'48.292 フランコ・モルビデリ (ここを参照)

 1'47.605 ダニーロ・ペトルッチ (VOIR ICI)
Q2

1'47.009 マルク・マルケス (ここを参照)

 1'47.076 ファビオ・クアルタラロ (ここを参照)
準備し始める

1'59.111 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

 1'48.651 中上貴晶
コー​​ス

マルケス、ドヴィツィオーゾ、ミラー（ここを参照)

 アレックス・リンス、アレックス・マルケス、ジョアン・ミル
USBレコーディング

1'46.635 マルク・マルケス (2015)

ヤマハ こうしてスペインでの2020年シーズンが始まって以来、2009回目のポールポジションを獲得した。音叉ブランドがシーズン最初のXNUMXレースでXNUMX回のポールポジションを記録したのはXNUMX年以来初めてのことである。 ヤマハ 最初の10イベントで8回のポール獲得も果たした。

カルクラッチロー （LCRホンダ・カストロール）は3位で予選を通過し、同じく3位スタートだった昨年のオースティン以来初のフロントロウスタートとなる。また、ホンダライダーのフロントロースタートはシーズン開幕以来、2018年に次いで3回目となる。 マルク・マルケス （レプソル・ホンダ・チーム）スペインと 中上貴晶 （LCRホンダ・イデミツ）スティリア州。

Q1で逃げた後、 ジャック·ミラー 昨年アラゴンで表彰台の150段目に上がったプラマック・レーシングは、今週日曜日に第XNUMX回GPをスタートする。彼はドゥカティ初ライダーとして５番グリッドからスタートする。オーストラリア人選手がスターティンググリッドの最初のXNUMX列からスタートするのはこれでXNUMX回連続となる。

ジョアン・ミル 現在チャンピオンシップ２位の（チームスズキエクスター）は６番手からのスタートとなる。これはシュタイアーマルクGPで4番手タイムを記録して以来最高の予選結果となったが、ペナルティにより最終的には3位からのスタートとなった。 ヨハン・ザルコ。オーストリア、シュタイアーマルクと合わせて今季3トップ2ラインからの先発出場となる。

アレックス・エスパルガロ (アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ) 9位で予選を通過し、自身の最高の予選結果であり、ドライバーとしては最高の結果となった アプリリア 今年初めのブルノでの2017位以来。彼は2018年とXNUMX年にアルカニス・トラックでXNUMX位に終わった。 XNUMX位はこれまでのドライバーの最高成績 アプリリア 2002年にMotoGPが登場して以来。

アレックスリンス （チームスズキエクスター）10番手、セカンドドライバーからスタート スズキ, これは、彼が今年2018回目の予選を獲得したサンマリノ以来の最高順位です。彼はXNUMX年のアラゴンでXNUMX位に終わり、MotoGPのモーターランドでこれまでの最高成績を記録した。

最後に、 アレックスマルケスは、プレミアカテゴリーに参入して以来初めてQ2に直接進出し、11番グリッドを獲得しました。こうして彼はMotoGP予選で自己最高の結果を達成した。の結果により、 中上クラッチロー et マルケス, 昨年のマレーシア以来、12人のホンダドライバーがトップXNUMXに進出するのは初めてのことだ。

上空では 21,6°、トラック上では 31,4°です。ドライバーたちは快晴の下、23周をスタートする。理想的な条件。

1の終わりにe コーナーでクアルタラロとモルビデリの前に出て火中の栗を拾ったのはビニャーレスだ。リンスとミラーは4位と5位。

ミラーはドゥカティのトップスピードでミールを追い抜くことに成功した。彼は現在5位だ。ミル、中上、アレックス・マルケス、ドヴィツィオーゾ、ペトルッチがトップ10の後方に名を連ねる。ザルコは13位。

リンスがモルビデリを上回り、スズキライダーはファビオと同等に戻った。バニャイアの陥落。最前線を堅守するビニャーレスの車輪に戻るためにコンマ1秒を削るトリコロール。

リンスはファビオに追いつくが、フランス人が急ブレーキをかけたため、スズキのライダーは一旦ギブアップ。

後方では、ミルがプラマックドライバーのミラーを抑えてなんとか5位を取り戻した。リンスが小さなミスを犯したファビオをパス…スズキドライバーが2位

アレックス・マルケスは非常に調子が良く、ミラーを追い抜き、現在6位となっている。

トップ10はビニャーレス、リンス、クアルタラロ、モルビデリ、ミル、アレックス・マルケス、ミラー、中上、ドヴィツィオーゾ、ペトルッチで構成されており、残り17周でカバーできる。 

ファビオは苦戦しており、今朝はグリップ力の不足を訴えていた。モルビデリがこれをパスすると、チャンピオンシップのライバルであるミルが付け入る。 現在のトップ5はビニャーレス、リンス、ミル、モルビデリ、クアルタラロとなっている。

残り15周でリンスがビニャーレスとミルに先んじてレースをコントロールした。

一方、ファビオはルーキーのアレックス・マルケスに抜かれ、トリコロールは現在6位となっている。次の周にも、彼はモルビデリをリードし、モルビデリを何の問題もなく追い出しました。ホンダのドライバーはトラック上で最速です。彼は4位です。

6位のファビオは中上の脅威にさらされている。ザルコは12位。公式ドゥカティ勢はドヴィが９位、ペトルッチが１１位となっている。ファビオはホンダドライバーの中上をパスし9位。フランスは大混乱に陥っている

ドヴィはドゥカティの力のおかげでファビオを追い出すことに成功するが、ファビオの仕事は短い。前ではマルケスが全力を尽くしてミールに戻る。彼はハンドルに乗っています。

ザルコはペースを上げてペトルッチをパス。ミールはビニャーレスに待ち伏せを試みたが、それは成功した。マルケスも真似してヤマハライダーを追い抜く。鈴木2名がリード！

ファビオはランキングでの足場を失いつつあり、残り15周の時点で9位となっている。

残り10周時点でのトップ9は以下の通り：リンス、ミル、アレックス・マルケス、ビニャーレス、モルビデリ、中上、ミラー、ドビツィオーゾ、クラッチロー、ザルコ。 

ファビオは17位でポイント圏外となった。

残り6周の時点でトップXNUMX人はほぼ接触しており、アレックス・マルケスはすでにミールのハンドルを握っている。

ターン16でアレックス・マルケスがアタックしてパス！

ホンダのドライバーは努力を続け、残り4周でレースリーダーのリンスに戻ります。

トップ5は以下の通り：リンス、アレックス・マルケス、ミル、ビニャーレス、モルビデリ。

リンスがマルケスとミルを抑えて勝利。ビニャーレスと中上がトップ5の後方を引き上げる。 

ミルは6ポイント差のファビオを抑えて新たなチャンピオンシップリーダーとなった。 

アラゴンMotoGPグランプリ順位表：