パブ

ル・マンのフランスラウンド後、チャンピオンシップの状況はほとんど変わっていないが、今季初めて反時計回りに回転するコース上で、アラゴンでの2週間の週末がターニングポイントとなる可能性は十分にある。

しかし、この単純な特殊性以上に、気象条件によって週末を通じて常にカードがシャッフルされる危険性があります。

日曜まで続くはずの素晴らしい晴天にもかかわらず、 牛の角を切り落とす凍てつく風 最近存在していました。そこには 公式天気予報 土曜日からは減少すると予想されています。

さらに重要なことは、 気温の範囲がMotoGPの開発を非常に困難にするだろう午前 2 度から午後 21 度までの間では、たとえこの状況に対処するとしても、機械の調整は技術者にとって頭痛の種になる危険性があるためです。 ドライバーは各グランプリで追加のソフトフロントタイヤを装着するようになりました (週末は6本ではなく5本)シーズン終了まで、その代わりにフロントタイヤの硬さをXNUMX本減らします。

ドライバー2名がスターティンググリッドから欠場、日曜日の午後14時。 マルク・マルケス モーターランド・アラゴンが世界選手権に参入した2年以来、すでにそこで2010勝(MotoGPでXNUMX勝、MotoXNUMXでXNUMX勝)しているのは明らかだ。 バレンティーノ・ロッシ 新型コロナウイルス感染症(Covid-19)の影響で.

後者はそこで勝ったことがありませんが、最新の勝者はまさに マルク・マルケス、しかもポールポジションから。バルセロナの南西230キロに位置するホンダの本拠地であるこのサーキットは、東京の会社の対戦相手に2010勝しか与えていない。 ケーシーストーナー とドゥカティ、そして2014年と2015年には ホルヘ・ロレンソ そしてヤマハ。

ヤマハといえば、アンドラで一時的に隔離されている6人のエンジニアは、全員が陰性検査を受けた後、今晩パドックに戻る予定だ。

最後の残念な逸話、最新の勝者、 ダニーロペトルッチ、スズメバチに刺されました…。

今朝、ある時、 寒さのためセッションが30分遅れた、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、ファビオ・クアルタラロ、アレックス・マルケス、中上貴晶、ジョアン・ミル、ポル・エスパルガロ、カル・クラッチロー、アレックス・リンス、アレイクス エスパルガロ 暫定的にQ2への事前予選を獲得しているが、風速15km/hにも関わらず気温21度、コース上13度というはるかに高い気温のおかげで、この順位が崩れる可能性は非常に高い。

明日のアラゴンでは気温2度が予想されているため、Q2を回避したければ、この45分間のFP1を欠場するのは間違いありません。

さあ、ライブです。



明日の朝の新しいスケジュールに注目してください!

アラゴン-1 MotoGP™

2019

2020

FP1

1'46.869 マルク・マルケス (ここを参照)

 1'49.866 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)
FP2

1'48.014 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

 1'47.771 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)
FP3

1'55.934 アレックス・リンス (ここを参照)

FP4

1'48.246 マルク・マルケス (ここを参照)

Q1

1'48.292 フランコ・モルビデリ (ここを参照)

Q2

1'47.009 マルク・マルケス (ここを参照)

準備し始める

1'59.111 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

コー​​ス

マルケス、ドヴィツィオーゾ、ミラー(ここを参照)

USBレコーディング

1'46.635 マルク・マルケス (2015)

赤信号が消えると...私たちは伝統を見つけます フランコ・モルビデリ チームメイトがブレーキを暖める作業をしている間、彼が最初にコースに出発します。

今朝と同様に、今回の例外を除いて、ほぼすべてのドライバーがフロントソフト/リアミディアムというタイヤ構成を選択しました。アレックス・マルケスとブラッドリー・スミス リアにもソフトタイヤを採用。

1周目から今朝と同じようにヤマハ3台が先頭に立ったが、今回は マーベリックビニャーレス 1分50.688秒XNUMX前 フランコ・モルビデリとファビオ・クアルタラロ.

次の峠では、今朝のベストタイム(1分49.866秒1)はすでに1台のM49.704に破られており、カタルーニャ人はXNUMX分XNUMX秒XNUMXを達成した。

次のパスでヤマハ公式選手は1分49.215秒XNUMXを記録したが、その後、次のパスで追い抜かれた。 フランコ・モルビデリ これにより、基準は 1'49.162、さらに 1'48.992 に下がります。 ファビオ・クアルタラロ どちらもふりをしないでください...

この最初の息を切らした一斉射撃の後、3 台のヤマハの後ろに次のようなものがあることがわかります。 アレックスマルケス、間違いなく良いスパイラルに入っているので、 アンドレア・ドヴィツィオーソとヨハン・ザルコ、ドゥカティが早朝の寒さよりもこれらの気温をより高く評価していることの兆候…

セッション中盤の5分前、 ブラッド・バインダー ~と同じ場所で間違いを犯す ヨハン・ザルコ 今朝。

ジョアン・ミル その後、彼の鈴木を5位に置き、この最初のランの後、ほぼ全員がボックスに戻った時点で、ヒエラルキーは次のように構成されています。 フランコ・モルビデリ、ファビオ・クアルタラロ、マーベリック・ビニャーレス、アレックス・マルケス、ジョアン・ミル、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ヨハン・ザルコ、アレックス・リンス、ブラッドリー・スミス、ポル・エスパルガロ、フランチェスコ・バニャイア、中上貴晶、ミゲル・オリベイラ、イケル・レクオーナ、ダニーロ・ペトルッチ、ティト・ラバト、カル・クラッチロー、ステファン・ブラドル、ブラッド・ビンダー、アレイシ・エスパルガロ、ジャック・ミラー。

ボルゴ・パニガーレのV351,8は4km/h!新記録 !

再開にあたっては、 ジョアン・ミル ソフトリアタイヤを使用し、1分48.891秒1、次いで48.688分XNUMX秒XNUMXでトップに立った。

彼のチームメイトも同じコンディションでトップ5に入っており、日曜はGSX-RRを考慮する必要があることを示唆しているようだ…

磐田軍にとってさらなる悪い知らせだ。 中上貴晶 RC213Vが暫定XNUMX位を占めていることから、ホンダも出場することを示している。

ステファン・ブラドル ターン12でマイナー転倒 ヨハン・ザルコ 7位まで順位を上げてからボックスに戻り、最後のラッシュに備える。

チェッカーフラッグまであと12分、 ファビオ・クアルタラロ 暫定1位を目指してソフトリアタイヤで出発。その後、フランス人選手は48.406分3秒10を記録し、約XNUMX/XNUMXの差をつけてランキングのトップに立つことができた。 ジョアン・ミル.

次のパスでは、フランス人選手の基準タイムは 1'48.210 に下がり、スズキ選手よりも XNUMX 秒近く速くなります。

ミゲル・オリベイラ その後、彼のKTM RC16はXNUMX位に位置しますが、 アレックス エスパルガロ 彼はアプリリア RS-GP を 3 位につけて驚きをもたらしました。

セッション終了から5分後、 マーベリック・ビニャーレス 全員がリアでソフトタイヤを履いている中、1'47.771を記録!

ヨハン・ザルコ その後、週末2度目のクラッシュを経験し、今回はターン#10でした。暫定XNUMX位と危うそうな立場だが、確かに、 アレックス・マルケス これにより彼はトップ10から外され、Q2に直接進出する可能性は大幅に減少した。

MotoGPアラゴングランプリFP2順位表:

分類クレジット: MotoGP.com

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