パブ

記事はセッション終了まで更新されます。

予選終了時点でトップ 8 に XNUMX つのブランドが入っています。テルエル グランプリの最後の練習セッションを前に、これ以上オープンなことはできません。



ドライバーは、タイヤの選択を最終的に決定したり、最終調整をテストしたりするために、ウォームアップを利用することがよくあります。このための時間は 20 分で、一秒一秒が勝負です...

それでも、今朝は薄曇りの空ですが、秋の太陽が顔を出し、現在アルカニスでは上空12度、地上15度に設定されている気温を温めようとしています。

さあ、ライブの時間です!



アラゴン-2 MotoGP™

2019

2020

FP1

1'49.866 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

1'48.184 アレックス・マルケス (VOIR ICI)
FP2

1'47.771 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

1'47.782 中上貴晶 (VOIR ICI)
FP3

1'47.859 フランコ・モルビデリ (ここを参照)

1'47.333 フランコ・モルビデリ (ここを参照)
FP4

1'48.551 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)

1'47.931 マーベリック ビニャーレス (ここを参照)
Q1

1'47.605 ダニーロ・ペトルッチ (VOIR ICI)

1'47.071 ポル・エスパルガロ (VOIR ICI)
Q2

1'47.076 ファビオ・クアルタラロ (ここを参照)

1'46.882 中上貴晶 (VOIR ICI)
準備し始める

1'48.651 中上貴晶

1'48.565 中上貴晶 (ここを参照)
コー​​ス

アレックス・リンス、アレックス・マルケス、ジョアン・ミル

USBレコーディング

1'46.635 マルク・マルケス (2015)

赤信号が消えると… ジョアン・ミル きれいなトラックの恩恵を受けるために最初に出発します。

世界選手権のリーダーであるスズキのライダーは予選12位以上の成績を期待しており、GSX-RRがレースで力強く逆転できることを期待している。

彼のチームメイト アレックス・リンス ボックスに戻る前に1周するだけです マーベリック・ビニャーレス トレイルに入る数分前に到着しました。

タイヤ表示システムが動作しません。

カルクラッチロー 飛行 1 周目の終わりに最初に 50 分 XNUMX 秒を下回り、その後に指揮を譲った。 ポル・エスパルガロ 1分49.192秒XNUMX。

フランコ・モルビデリ、最初のフライングラップ終了時点で最速だったが、セッション中盤から少し過ぎて1分49.014秒XNUMXで主導権を取り戻した。 ファビオ・カルタラロ M1 を 3 位に付けます。

アレックスマルケス そして残り1分が近づく頃には48.795分XNUMX秒XNUMXを達成。

中上貴晶 その後、LCRチームにファクトリーRC213Vが導入され、翌年の正式化以来完​​全に解放されたホンダの支配力が強化される。

フランコ・モルビデリ 簡単にトップを譲るつもりはなく、セッション残り1分で48.656分XNUMX秒XNUMXを記録するが、 中上貴晶 1分48.565秒XNUMXで優勝候補であることは間違いありません。

ウォームアップは秋とともに終了します ティト・ラバト ターン#5で。

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