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今シーズンは新たな勝者だけでなく、新たなポールマンも明らかになります。これはフランコ・モルビデリの場合で、ミサノ1で勝利のカウンターを開始した後、バルセロナで自身初のリーダーの座を自らに申し出た。 2018年の日本グランプリ以来、イタリア人主体の最高峰クラス予選は行われていない.

モルビデリ スーツ ポル・エスパルガロ 今年初のポールポジションも獲得した。 2017 人のパイロットがこの方法で最後にイノベーションを起こしたのは XNUMX 年に遡ります。 ジョン・ザルコ et マーベリックビニャーレス。ただし、MotoGP時代にモンメロでポールを獲得して勝ったライダーは2人だけであることに注意してください。 バレンティーノ・ロッシ (2006)ら ホルヘ・ロレンソ (2010/2018)。

フランコ・モルビデリ 彼はこのインドの看板を倒すことができるでしょうか?この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

カタルーニャ-バルセロナ MotoGP™

2019

2020

FP1

1'40.692 マルク・マルケス (VOIR ICI)

1'40.431 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
FP2

1'40.079 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

1'39.789 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)
FP3

1'39.547 アレックス・リンス (VOIR ICI)

 1'39.418 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
FP4

1'40.235 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

1'40.315 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)
Q1

1'39.727 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)

1'39.399 ジャック・ミラー (VOIR ICI)
Q2

1'39.484 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

1'38.798 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)
暖めます

1'39.918 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

1'40.139 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
コー​​ス

マルケス、クアルタラロ、ペトルッチ(VOIR ICI)

クアルタラロ、ミール、リンス
USBレコーディング

1'38.680 ホルヘ・ロレンソ 2018

ファビオ・カルタラロこの第2四半期で20位にランクされた、合計XNUMXのファーストラインに署名しました。ニコワ選手は、このレベルからスタートしたときのXNUMX勝を含む、すでにXNUMX回の表彰台を獲得しています。

バレンティーノ·ロッシこのコースで最も輝いたドライバーは、グリッドの 2019 位を占めます。最前列で彼を見るには、350年のイギリスGPに戻らなければなりません。 「イル・ドットーレ」もプレミアカテゴリーでのXNUMX試合目の先発出場に向けて準備を進めている。

一方、トランスアルペン選手は3年以来モンメロの予選でトップ2009に到達していなかったが、その年に優勝した。ヤマハが代表選手XNUMX名をフロントローに立たせるのは、サンマリノGPとリミニ・リビエラGPに続いて今年XNUMX度目となる。

ヨハン・ザルコ 6位で出場権を獲得した。これは、ピットレーンからのスタートを余儀なくされたシュタイアーマルク州で記録した3度目の予選以来、最高の予選結果となった。このフランス人選手は土曜の午後のモンメロ、少なくとも最高峰のカテゴリーでこれほど上手に乗ったことがなかった。

ジョアン・ミル スズキにとっては2018年以来の素晴らしいXNUMX年連続表彰台獲得を目指す(もてぎからバレンシアまでXNUMX年連続)。

最後に、 アンドレア・ドビツィオーゾ現在世界選手権のリーダーである彼は、グリッドでは17位となる。このイタリア人がMotoGPで成績を落としたのは、今年のブルノ大会(18位)だけだ。

ドライバーたちは24周を周回する必要がある。

野生動物が解放され、ミラーとクアルタラロの前で第1ターンの終わりに先頭に立ったのはモルビデリでした。ロッシがフランス人選手を追い抜いた。

ザルコとドヴィツィオーゾの衝突、ロッシがミラーを破り、ドクターが2位となった。ミラーがギャップを作ってクアルタラロに有利となり、ビニャーレスは14番手となった。

5周終了時点でトップ1:モルビデリ、ロッシ、クアルタラロ、ミラー、ミル。

ザルコとドヴィツィオーゾの転倒はペトルッチが逃し、フランス人選手に頼るようになったためだ。

クアルタラロはロッシに戻ろうと努力しており、間もなくロッシの鞍上に就く予定だ。最高の KTM ライダーはポル・エスパルガロで 6 位、ビンダーは 11 位です。

ファビオは5周後にロッシを追い抜き、先週のミサノでKTMライダーの後ろにいたときのように、彼はタイムを失うことはなかった。

ポル・エスパルガロを抜き去ったリンスの反撃を受けて6番手に復帰した。

クアルタラロはチームメイトからコンマ2秒差まで戻り、すぐに攻撃を開始します...彼はパスし、作戦の先頭に立ちます。

モルビデリ、ロッシ、ミラー、ミール、リンス、ペトルッチ、ポル・エスパルガロ、ビンダー、バニャイアがトップ10の後方に浮上

ビニャーレスにはそれができない、彼は15位だ。

ロッシはペトロナスのドライバー7人を奪い始め、モルビデリはファビオと連絡を取り合い、プレッシャーをかけていく。その後ろではペトルッチがポル・エスパルガロをパスしてXNUMX位に浮上した。

モルビデリが入れ損ねたビッグボールでロッシが2位に浮上。

ポル・エスパルガロがターン1で転倒したため、ビンダーは8番手に復帰した。

ロッシがターン2でクラッシュ

ミルはなんとかミラーを抜き去り、プラマックドライバーのミスを利用して3位となった。彼は徐々にモルビデリに迫って2位を目指します。

残り10周時点でのトップ7は以下の通り:クアルタラロ、モルビデリ、ミル、ミラー、リンス、バニャイア、ペトルッチ、中上、ビンダー、ビニャーレス。

オリベイラはターン2で転倒。

リンスはトラック上で非常に速く、ミラーの後ろに迫っており、ミラーはアタックしてパスし、4位につけた。

リンスとミルの差はコンマ9秒、彼は3周以内にチームメイトに逆転して表彰台の3歩目に入ることができる、そのために努力しなければならない。ミルもまた、手の届くところにあると感じるモルビデリのホイールに戻る。

それが終わり、ミルはモルビデリに急ブレーキをかけ、彼を追い越しました。

彼は2位です。リンスがモルビデリをアタック、3位。

残り5周時点でトップ1は以下の通り:クアルタラロ、ミル、リンス、モルビデリ、ミラー、バニャイア。 

クアルタラロがミルとリンスを抑えて勝利。

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分類クレジット: MotoGP.com

 

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