MotoGP LIVE カタロニア バルセロナ FP2: ヨハン・ザルコがファビオ・クアルタラロの参考を活用!

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勝利を収めるのを妨げる可能性のある砂粒とは何ですか？ ファビオ・カルタラロ カタルーニャ・バルセロナ・サーキットで行われたMotoGP世界選手権の第7回大会中？

実際、机上では、このフランス人ドライバーは、最近のムジェロでの勝利によって確固たるものとなったチャンピオンシップでの首位の座を皮切りに、カタルーニャのトラックでの最新の勝者という称号も含めて、すべてのカードを持っている。 2年にMoto2018で優勝し、翌年にはルーキーとしてMotoGPでXNUMX位になったことを考えると、彼には特にぴったりだ。次のように言う必要はありません。 バルセロナとクアルタラロ、かなり良い試合だ、 関係なく ターン #10 のルートはまだ改造されています 今年 ！

これらの個人的な特徴に、1年版でQ2020のみがヤマハを逃げ切ったという事実を加えると、悪魔 ブックメーカーの新たな高みに到達…

しかし、たとえ 写真は牧歌的に見える、このコンテストは、事前に何も書かれていないことを私たちに教えてくれたので、未来を予測するというやや子供っぽい試みとして、やや明白すぎる予測に矛盾する可能性のある要素を探し始めました。

私たちが最初に思いつくのは、 天候、今週末の地中海沿岸は特に不確実で、したがって注意が必要です。

天気予報は日を追うごとに変化し、最新の天気予報では日曜日の朝に雨が降ると予想されています。間違いなくすべてのセッションをドライで完了するであろうドライバーにとっては、特にレースがあらゆる危険を伴ってフラッグ・ツー・フラッグとなった場合は、あまり安心できるものではありません。バイクを乗り換えると…

2番目の障害物は赤く塗られていて、 世界ランキングでは2位を占めながら5位 : カタルーニャ サーキットの 1047 メートルのダウンヒル ストレートで、彼の GP21 は、たとえ後ろから衝突されたとしても、明らかに簡単に動くものすべてを飲み込む準備ができています...

昨年、2人の代表選手が表彰台に上がったスズキを挙げることもできますが、 今年は絶対にそんなことはないだろう...

危険は自分自身の陣営からもたらされる可能性があります。 シルバノ・ガルブセラが公式ボックスに復帰 ステージの場所について。

見てみましょう！

今朝は、ちょっと眠そうなFP1でした, アレイシ・エスパルガロ、フランコ・モルビデリ、ポル・エスパルガロ、マーベリック・ビニャーレス、ヨハン・ザルコ、ファビオ・クアルタラロ、ミゲル・オリベイラ、ジョアン・ミル、ジャック・ミラー、フランチェスコ・バグナイア 暫定的に第 2 四半期の予選を通過しましたしかし、ベストタイムを記録するために新しいリアタイヤを装着したのはアプリリアのライダーだけであり、今回は誰もソフトリアタイヤを装着しなかったことを考えると、これはなおさら暫定的なものである。

45回目の27分間のフリー走行セッションは、ますます曇り空、気温37度、地上XNUMX度の下で行われるが、おそらく最終的にカタルーニャ語で奏でられるメロディーの音色が得られるだろう。鈴木氏は、操業が完了したことを私たちに知らせています。アレックスリンス うまくいきました（プレスリリースは後ほど掲載します）。

21 人のドライバーがドルナのカメラのレンズの下で準備をし、24 人の予想観客を撮影しようとしています。公式ウェブサイトのおかげで、この数分間のライブ映像を活用しましょう。 MotoGP.com :

過去の参考文献:

カタルーニャ-バルセロナ MotoGP™	2020	2021（新しいターン #10)
FP1	1'40.431 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)	1'40.378 アレイシ・エスパルガロ (VOIR ICI)
FP2	1'39.789 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)	1'39.235 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)
FP3	1'39.418 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
FP4	1'40.315 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)
Q1	1'39.399 ジャック・ミラー (VOIR ICI)
Q2	1'38.798 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)
暖めます	1'40.139 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
コー​​ス	クアルタラロ、ミール、リンス (VOIR ICI)
USBレコーディング	1'38.680 ホルヘ・ロレンソ 2018

赤信号が消えると… マーベリック・ビニャーレス 真っ先に前に突進する ジョアン・ミルとアレックス・マルケス。多くのドライバーはコースに入る前に時間をかけます。 フランコ・モルビデリ puis ファビオ・クアルタラロ.

リアでは 3 つのタイヤ オプションが使用され、フロントではミディアムが人気です。

最初のラウンドの終わりに、 イケル・レクオーナ 1分40.860秒2でリファレンスを登録した。現時点では、Q1に直接進出するためのハードルは41.085分3秒XNUMXで、これによりTechXNUMXドライバーは暫定的に出場資格を得ることができる。

ルカ・マリーニ ターン番号 4 の砂利を横切る際に無重力で落下する マルク・マルケス 1回目のフライングラップ終了時点で40.120分XNUMX秒XNUMXを記録した。

ホンダのドライバーはリアタイヤがソフトで、タイムはすでに朝よりも速い。

2分後、 ファビオ・カルタラロ 暫定基準を1分40.006秒XNUMXに下げる。

フランコ・モルビデリ、ハードリアタイヤを装備した唯一のドライバーは、次の峠での改善を断念する前に1'39.909を記録しました。

この最初の一斉射撃の後、ペトロナスのパイロットは 97/1000 でリードしました。 ファビオ・カルタラロと マルク・マルケス、マーベリック・ビニャーレス、ポル・エスパルガロ、ジョアン・ミル、ヨハン・ザルコ、ミゲル・オリベイラ、アレイシ・エスパルガロ、イケル・レクオナ、全員がQ2への事前出場権を獲得しました。

ヤマハ勢は上位4台に3台が入る好成績を収めたものの、 バレンティーノ·ロッシ は 19 位にのみ登場し、13 台の公式ドゥカティは 14 位と XNUMX 位に登場します。

再開にあたっては、 ミゲル・オリベイラ 新しいターン #10 のグラベルで転倒せずにターンを開始します。

セッションの途中で、 ジョアン・ミル、6番、リアタイヤもハードに挑戦。

今朝と同様に、トップスピードに有利な第1セクターで何人かのドライバーがベストタイムを更新しました。 ヨハン・ザルコ、ミゲル・オリベイラ、ブラッド・ビンダー、しかし、今のところ、改善はそこで止まります。この分野では、公式 KTM は間違いなく進歩を遂げました。 彼らの新しい本質.

残り15分の開始時にドライバーたちがボックスに戻っても、ランキングは変わっていない。

彼らはかなり遅く出てくるので、 ミゲル・オリベイラ 通常のソフトなリアタイヤの中で、ハード/ハードの組み合わせが際立っています。

チェッカーフラッグまであと5分、 ミゲル・オリベイラ8位から3位に浮上。

これが信号です: マーベリック・ビニャーレス、リアにソフトタイヤを装備し、最初の5セクターを赤く点灯させ、2位からXNUMX位に浮上します。

最初の 3 位には 3 台のヤマハが入っていますが、多くのセクターがほぼどこでも赤く点灯します。 ブラッド・バインダー 1分39.662秒XNUMXで暫定ポールポジションを獲得した。

それは続かないから ヨハン・ザルコ リーダーシップを引き渡す前に、ごく短期間の間リーダーシップを掌握する フランコ・モルビデリ 1分39.256秒XNUMX。

最後の瞬間になって、まだ改善できるのはフランス人ドライバー 2 名だけであり、最終的には ジョン・ザルコ これにより、1分39.235秒XNUMXでトップに浮上します。 ファビオ・クアルタラロ !

ヨハン・ザルコ 感謝した ファビオ・クアルタラロ フィニッシュラインの後。

明日午前9時55分のFP3でお会いしましょう！

バルセロナで開催されたMotoGPカタルーニャGPのFP2順位：

分類クレジット: MotoGP.com