MotoGP LIVE ル・マン フランス FP2: ジャック・ミラー、最も勇敢!

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リーダーのファビオ・クアルタラロとその直後のジョアン・ミルの間には8ポイントがあり、残り6レースとなっているが、この状況は、シーズン半ばでチャンピオンシップの最も魅力的な終わりを迎えるためのすべてが整っていることを明確に示している。

ファビオ・カルタラロ 最近のバルセロナと故郷での勝利を経て、自信を持ってル・マンに到着した。 昨日の記者会見で彼が説明したように、、昨年のブガッティでの成績（8位）は、彼のレースペースの良さを反映していません。

事実は依然として、 今朝のように、前回のサルト大会では V4 が上位 XNUMX 位を独占していましたが、 マルク・マルケス 3台のドゥカティを抑えて勝利を収めた アンドレア・ドヴィツィオーソ、ダニーロ・ペトルッチ、ジャック・ミラー.

しかし、今年は少なくとも 4 つの要素を考慮する必要があります。 マルク・マルケスその結果としてのチャンピオンシップの緊迫化、ボルゴ・パニガーレの公式ドライバーにとっては容易ではない新しいミシュランのスリックリアタイヤ、そしてもちろん気温の上昇によりフランスGPが10月に延期されたことだ。

今のところ、 ブラッドリー・スミス、ヨハン・ザルコ、ダニーロ・ペトルッチ、ジャック・ミラー、アンドレア・ドヴィツィオーソ、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、バレンティーノ・ロッシ、カル・クラッチロー、ポル・エスパルガロ Q2への出場権は事前に獲得しているが、Moto2のFP3中に路面が乾いていたことを考慮すると、 しかし今は小雨が降っています、このすべては、2人のドライバーがこの16回目の16分間のセッションに向けて準備するときに、気温22度、地面45度で行われるこのFPXNUMX中に大幅に変更される可能性があります。過去の参考資料は次のとおりです。

MotoGP™ ル・マン	2019	2020
FP1	1'31.986 ファビオ・クアルタラロ (ここを参照)	1'43.804 ブラッドリー・スミス (ここを参照)
FP2	1'31.428 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)	1'34.133 ジャック・ミラー (ここを参照)
FP3	1'42.498 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)
FP4	1'39.777 マルク・マルケス (ここを参照)
Q1	1'37.667 バレンティーノ・ロッシ (ここを参照)
Q2	1'40.952 マルク・マルケス (ここを参照)
準備し始める	1'32.483 ファビオ・クアルタラロ (ここを参照)
コー​​ス	マルケス、ドヴィツィオーゾ、ペトルッチ（ここを参照)
USBレコーディング	1'31.185 ヨハン・ザルコ (2018)

赤信号が消えると… バレンティーノ·ロッシ 今朝のように最初にトラックに出発し、その後に ジョアン・ミル.

ブガッティ・サーキットには小雨が降っていたにもかかわらず、ヤマハのライダーはスリックタイヤを履いており、彼に続いた数人の無謀なドライバーはレインタイヤを履いていた。

このような非常に複雑な状況では、大多数のドライバーはボックスカーで待つことを好みます。 ヨハン・ザルコ 通常は優れていますが、どのタイヤを使用するかを知るのは非常に困難です。

最初のフライングラップの後、 バレンティーノ·ロッシ よりも 3 秒以上遅いことが判明 ジョアン・ミル 1分43.515秒XNUMXで走るのは誰だ：ボックス内の他のドライバーにとって貴重な指標となる...

ちなみに、今朝のMotoGPセッションではクラッシュが発生しなかったため、ウェットタイヤでのミシュランタイヤの品質に敬意を表しましょう。これはダンロップを装備したMoto3とMoto2の場合とは程遠いものです...

論理的には、 バレンティーノ·ロッシ その間、自分のボックスに戻ります ファビオ・クアルタラロとフランチェスコ・バニャイア スリックタイヤでも順調に進んでいます。

10分も経たないうちに「グリップチェンジ」の旗が振られ、 ジョン・ザルコ中・中雨を装備し、1分41.811秒1のベストタイムを記録した。このフランス人選手は41.247分1秒40.943で努力を続け、その後もXNUMX分XNUMX秒XNUMXを記録した。

ペンダントce temps ファビオ・カルタラロ 小雨が降ってきたのでスリックタイヤを履き替えた。

ジャック·ミラー 恥ずかしがらず、ソフトなスリックを粘り強く続けます。オーストラリア人が最初に1回目のタイムをマークしたが、これはサーキットの後半で路面が乾いてきていることを示しているようだ…次のパスでは39.629分XNUMX秒XNUMXでトップに立つ。

さらに周回すると、プラマックドライバーは1分37.738秒XNUMXという新たなベンチマークを記録する。今度はスリックタイヤが確実にアドバンテージを獲得し、ボックス内でホイール交換が始まる…。

とも示されています ヨハン・ザルコ 家に帰ってタイヤ交換。

セッション中盤前の非常に対照的な状況の概要…

数分後、すでに最初の 4 位でスリックタイヤを履いている 5 人のドライバーが見つかりましたが、まだ指揮下にあります。 ジャック·ミラー 今度は1分36.432秒XNUMX。

セッション中盤直後、 ヨハン・ザルコ ダンロップシケインの入り口で技術的な問題が発生し、セーフティレーンを使用してボックスに戻る必要がありました。

一方、 イケル・レクオーナ 彼のKTMを2位に引き上げます。

セッション終了から 15 分後、全員がスリックタイヤを履いて本格的なことが始まろうとしています。 ミゲル・オリベイラ Red Bull KTM Tech3のチームメイトをXNUMX位から引き離しました。

中上貴晶 その後、1分36.320秒XNUMXで指揮を執り、その後に譲歩した。 アレックス・リンス 1分36.173秒1。しかし、ホンダのドライバーは物事をそうは考えず、次の峠で35.924分XNUMX秒XNUMXでリードを取り戻した。

アプリリアにとっては不幸だ、 アレックス・エスパルガロ ダンロップシケインでのブレーキング時に小さなミスを犯し、同時に ブラッドリー・スミス 強烈なハイサイドの後、ターン11でバイクのコントロールを失います。イギリス人パイロットは足を引きずりながら立ち上がった。

チェッカーフラッグまであと10分も経たないうちに、 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ダンロップのシケインでも、まったく真剣にならずにミスをしてしまいます。

カルクラッチロー その後、わずか1周しか飛行していないにも関わらず、35.561分6秒XNUMXのベストタイムを記録したが、この英国人選手はすぐに次の選手に追い抜かれた。 フランコ・モルビデリ 1分35.369秒XNUMXでその後 ジャック·ミラー 1分34.566秒XNUMX。

残り3分というところで、 マーベリック・ビニャーレス et ヨハン・ザルコ トップ5に入ります…。最後の瞬間を写真で！



その後、ヤマハライダーは真っすぐに引っ張り、前のトラックに進入しました ジョアン・ミル...

ダニーロペトルッチ 同じことをしながら ブラッド・バインダー ターン7でミスをしてしまう。

最後の瞬間に、10人以上のドライバーが最初のセクターを赤く点灯させましたが、最終的にはまだ点灯していませんでした。 ジャック·ミラー これは1分34.133秒XNUMXで最速となり、次のタイムを記録した。 中上貴晶 (直後に落ちます)、 ヨハン・ザルコとバレンティーノ・ロッシ.

極限状態では、 マーベリックビニャーレス 彼のヤマハは2位に位置します。

MotoGP フランスグランプリの FP2 分類:

分類クレジット: MotoGP.com