このスペイン人ドライバーは、日本ブランドでの目標は達成できなかったものの、ホンダからの呼びかけを断ることはできなかったと考えている。
ホルヘ・ロレンソ バレンシアGPの最後に引退し、世界選手権の18つのカテゴリーで68年間のキャリアを終えた。したがって、私たちがトラック上で彼を見ることができなくなるとしても、彼の84つの世界タイトルに加えて、XNUMX回の勝利とXNUMX回の表彰台の記憶が残り、パドックに大きな空白が残るのに十分です。
レプソル・ホンダの記念ビデオの機会に、彼は最高峰クラスのスペイン人初の世界チャンピオン、アレックス・クリビレと彼の始まりと日本のブランドとの経験について語った。
「私は15歳で世界選手権に出場しました。私は明らかに経験が浅く、今日知っていることの 20% も知りませんでした。」とコメントした。 「私はより無意識で、より本能に従って運転しました。今では、いつ本能を働かせるべきか、いつ頭を働かせるべきかがより分かりました。 »
しかし、ご存知のとおり、彼がヤマハからドゥカティに移籍して以来、物事は簡単ではなかった。マジョルカ人選手はドゥカティとの契約更新がなかったため、契約を見つけることができず、昨シーズンの終わりにすでに退団していた可能性がある。 。しかし、彼自身はダニ・ペドロサの引退の決断から恩恵を受け、ホンダにポジションが空いた。彼にとっては非常に大きな挑戦だったが、断ることはできなかった。
「32歳にしてこのチャンスが来た、ノーとは言えない」彼は説明した。 「サッカーに例えると、ホンダとの契約はレアル・マドリードやバルサと契約するようなもので、最も多くのタイトルと最も多くの勝利を収めたチームだ。 »
たとえ物事が計画どおりにうまくいかなかったとしても、ロレンソは今でも、この伝説的なチャンピオンシップチームのドライバーの中に自分の名前が記されるのを目にする喜びを感じています。
