2017年のMotoGPシーズン中、暴露されたドヴィツィオーゾの驚き、過小評価されていたザルコへの驚きだけでなく、メーカーの偉人たちの間での予告なしの装着にも驚きがあった。 KTM。マッティッヒホーフェンの選手たちは、RC16 を有望で競争力のあるものにするために何をする必要があるかを理解するのに、時間はかかりませんでした。エリート層の間での彼らの最初のキャンペーンは、説得力以上のものでした。チャンピオンシップでアプリリアよりも先にフィニッシュするという達成がかかっています!
誰にも気付かれずに頂上に向かって進んでいます。定義上、メーカーとのパートナーシップにオープンなサテライト チームは特にそうではありません。ただし、KTM にはまだサテライト構造がありません。マーク VDS チームはオレンジ色に注目しており、特に HRC による扱いにあまり満足していないためです。しかし、ベルギー人だけがランクインするわけではない。 LCR組織のボスは自らを宣言することなく、デートをすることにした…
オン スピードウィークと彼はこう宣言する。 今日の KTM は、信じられないほど才能のあるエンジニアで構成される大手企業です。彼らは非常によく組織されたチームを持っています。 KTMが私をはじめMotoGP関係者全員を驚かせたことは認めざるを得ない '。
ホンダの旗の下にはこう続く。 彼らが到着したとき、彼らにとって簡単なことは何もありませんでした。それはこのレベルの初心者にとっては多くのことです。しかし、我々は今、彼らが2017年に素晴らしい仕事をしたことを認めなければなりません。すでに得られた結果を考慮すると、KTMは来年もトップ10を争う常連になると思います。彼らは私たちを心配させ、苦労させるでしょう。 »
さらに、RC16 には管状スチールフレームと WP サスペンションが装備されていますが、プラットフォームの大部分にはアルミニウム製シャーシがあり、オーリンズのみが保証していることを思い出してください...
