常に敏感なライダー市場が存在する MotoGP では、シーズンの最後にすべての言葉が重要になります。たとえ堅実な契約を結んでいたとしても、社内で予期せぬ変化が起こる可能性はありますし、競争は度重なる結果の欠如によって政治的にも道徳的にも弱体化するほどです。理論的にはどのマシンも手に入らないホンダの具体的なケースに関わる状況。それなのに…
それでも、フリーランサーがいます 中上 肩の手術から回復中の彼は、LCRチームの一員としての道を歩んでいる。彼の名前は ヨハン・ザルコ そしてそれは作戦開始時に衛星チームにとって簡単な問題として提示され、衛星チームはこの作戦を遠くから見守っていたHRCから原則的な同意を得ただけだった。
しかしそれ以来、この噂は広まっており、その噂は永続的な景気低迷によってさらに加速されている。 ホルヘ・ロレンソ レプソル・ホンダのボックス内での、そして彼の良い行動によって ヨハン・ザルコ RC213V バージョン 2018 についてです。そして、このような他のコメントもあります。 ルシオ・チェッキネッロ " はい、満足しています » LCRチームのボスはMoto2ワールドチャンピオンのダブル獲得を喜んでいる。 「 ヨハンがすぐにバイクの感触を掴んだのは驚くべきことだ。ホンダは難しいバイクだという話がたくさんあることは承知しています...しかし彼はとても良い気分だと言います。 »
« 彼はホンダをレーシングマシンだと感じている » イタリア語を終了します。 「 多くのライダーが、このバイクに関して良いフィードバックが得られないと不満を抱いています。 実のところ、彼は文句を言っていない。彼が前年のバイクに乗っているのも事実だ。しかし、2019年のバイクについては何も言えない。なぜなら、アルベルト・プイグが言ったように、マルクが示すように最終的には勝利のマシンだからだ。マルケス。 '。
したがって、批判することは遊ぶことではありません。 ヨハン・ザルコ 彼は～に行ったときに教訓を学んだ
KTM そして現在は、唯一のホンダパイロットとは異なり、成功しなかった他のホンダパイロットに与えられています。
Marc マルケス...
