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チームは武器を磨き、セパントラックの炉で行われるMotoGPへの復帰に備えて荷物を準備している。このサーキットでは、このカテゴリーは数か月の休止期間を経てリズムを取り戻すことになる。ホンダのサテライトであるLCRチームは、この場合、2020人のドライバーが体調を整えて固めるため、XNUMX日間のテストでXNUMX年シーズンへの大きなジャンプ前の最終調整を行うのにそれほど長くはないだろう。主に肩の手術が微妙だった中上貴晶に関わる状況。マルク・マルケスはこの手術をよく知っており、正確に言えば、監督のルシオ・チェッキネッロは今年最初の遠征でそれを忘れていなかった…

彼はそれまでに少し時間がかかった 中上貴晶 バイク旅の楽しさを再発見。昨シーズンのもてぎでの最後の遠征以来、ゲレンデから離れていた日本人は肩の手術を受けなければならなかった。繊細な手術のため、長い回復期間が必要となった。しかし、あるチームメイトは、 クラッチロー 彼自身は、毎日の痛みの原因となる再建された足首に対処しなければならないが、能力のほとんどを回復したようだ。さらに良いことに、彼は自分の精神にも取り組みました。

ルシオ・チェッキネッロ そのパイロット版を次のように紹介します。 彼が優れた資質を持っていることがすぐに分かりました。たとえば、彼は非常に摩耗したタイヤでも完璧なラップタイムを記録することができました。これは私たちが気づいた品質です。彼が成功するのは、スロットルをひねるときの彼のライディング スタイルが非常にスムーズだからです。タカさんはとてもエレガントでタイヤに優しいスタイルを実践しています。後者のグリップが低下すると、後輪が回転しすぎてスピンする前にスロットルを制御する自然な能力があります。 »

2018年は攻撃性に欠け、最初の周回でポジションを失いすぎたが、チーム内ではこの点に多くの努力を払った。 中上隆明 2019年には改善することができ、集中的なトレーニングで体格も鍛え、今では重要なポジションを争う準備ができているようだ。と ティト・ラバト et ヨハン・ザルコ, 中上 この2019年シーズンには2020年のバイクに乗る予定です。

チェッキネッロ Speedweekとのコメントの最後は、次のような気持ちの良い言葉で締めくくられています。 マルク・マルケスはHRCの決定に多大な影響力を持っています。それは正常です。だから、ロレンソが棄権した後、アレックス・マルケスがその座を獲得したという事実には驚かなかった。 » 2度のチャンピオンが当時、現MotoXNUMXワールドチャンピオンの採用決定として提示することを主張していた決定に、他のいかなる検討よりも先に、ほとんど介入していなかったということを公にしていたということを我々は記憶するだろう…

 

 

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