マイオ・メレガリは、MotoGPのヤマハ組織図におけるビッグネームであり、アルルジェンヌの空気がますます高まる2020年シーズンに関して、プロモーターであるドルナのボスの方針に従っている同僚たちと一致している。ほとんどの場合、グランプリは XNUMX 回あります。ほんの数週間前には失敗に終わったであろうこの見通しは、今日達成できれば英雄的な偉業となることが約束されています。それが雰囲気です...イタリア人はこのキャンペーンを心から感じていたので、それを後悔しています。しかし、今年はロッシとロレンソにとって、日本での仕事が決して止まらない間、自分たちの将来について考えるための休暇となるだろう...
今年の大会のすべての幻想が終わりを告げる可能性があるパンデミックによって妨げられた2020年シーズンの開幕を延々と待ち続ける中、 マイオ・メレガリ と彼の不満を反芻する。なぜなら、次のケースを研究するときに予期せぬ猶予期間の感覚が優勢である場合、 ホンダ、チャンスを逃したことがランクを独占 ヤマハ " 私たちは、この判決は私たちにとって不利であり、特定の問題が予想されると言いました。 » こうやって口走ってしまった メレガリ スカイスポーツで。
しかし、彼はMotoGPに関わるヨーロッパのメーカーを激怒させるのに十分な告白もしている…」 磐田ではフルスピードで仕事をしている。 残念ながら、私たちは大規模なシミュレーションを行っていますが、確実性はありません。いつ始まるかは誰にも分からないので、私たちは準備を整えるために、7月か8月にチャンピオンシップが始まるという仮定のシミュレーションを試みています。今年はレースができない可能性も考慮しています。状況は単純ではないため、状況は明確に定義され、安全でなければなりません。始めるときは、すべてをよく考えて行う必要があります。健康の安全が第一です。 »
この状況は、キャリア管理に関する特定の決定にも疑問を投げかけます。の ロッシ 例えば ： " 言うのは難しいですが、彼にも決断する時間を与えられるように、できるだけ早く走り始めることを願っています。 彼の情熱で決めたのなら、来年も必ず挑戦してくれると言いたい。それは彼次第の決断ですが、それは確かに簡単ではありません。 »
もう一つの係属中の事件は、 ホルヘ・ロレンソ 誰が戻ったのか ヤマハ テスターとして。しかし、2021年にスターティングドライバーとして復帰する可能性があるという噂がある。 メレガリ、これは起こりません： 彼はまた走り始めたくないと思う。彼はすでにテストパイロットであることを認めており、時間も与えていると思います。彼がやる気に満ちているのがわかります。彼がヤマハに乗るのを楽しんでいるのがわかります。「これは私のバイクで、好きなように乗っています」と私に言いました。 しかし、体調もさることながら、今後の自信がまだ足りない。彼は3周か4周しかできなかった。 » 若くて幸せな退職者の人生はダメージを受ける可能性があります...
