マレーシアGPの前哨戦として行われた記者会見の様子 MotoGP、 セパンサーキットに集結 フランチェスコ・バニャイア ホルヘ・マーティン, マルコ・ベッツェッキ et ブラッド・バインダー 記者からのさまざまな質問に答える。 2つのグランプリを終えて MotoGPの Où フランチェスコ・バニャイア (Ducati Lenovo Team) がリードを固めた ホルヘ・マーティン チャンピオンシップの一般的な分類では、プリマ・プラマック・レーシングがタイで堅実な成功を収めたことで、彼はその差を27ユニットから13ユニットに減らすことができ、逆にXNUMX人の肩にのしかかるプレッシャーを増大させることができた。
今週末セパン・インターナショナル・サーキットで開催される111ステージ中18ステージでさらに20ポイントを獲得できる可能性があるため、すべてが未解決のままだ。 フランチェスコ・バニャイア 昨年このGPで優勝し、 ホルヘ・マーティン そこでポールを獲得した後、レースで逃げ出し、その後単独で転倒しました…
いつものように、英語から翻訳されたものであっても、少しの体裁も整えることなく、ここで彼の言葉を報告します。
ホルヘ・マーティン ：「最後のレースの後、とても幸せでした。素晴らしい週末を過ごせたと思いますし、あなたが言ったように、今年4度目のダブル勝利は素晴らしいことです。普段は時差に苦労するので、ここに滞在してコンディションに慣れて、暑い中でトレーニングするのが良い選択肢だと思い、ここに滞在することにしました。うれしいです。今週の休みは、すべてを考えるには時間がかかりすぎたと思います。感覚があったので、すぐに逃げたいと思っています。マレーシアに戻ってきました、レースが待ちきれません！
タイの表彰台でのこのジェスチャーはどうですか？
「故意にやったわけではないので、なぜそうしたのか分かりません。同じようなことだったが、それはスタンド向けだった。とにかく悪くないですし、スパイシーな瞬間もありますし、何か面白いことをしたかったとかそういうことではなく、自然にそうなりました。 2 つの悪い結果といくつかの非常に不運な状況を経て、最終的には良い仕事をしたので、とても嬉しくて誇りに思いました。 »
これは2022年マレーシア後のリベンジミッションでしょうか？
「はい、この勝利は懐かしいですが、私なら勝てると感じていました。あと2、3周すればギャップを広げることができたかもしれないが、クラッシュしたのでそれはできなかった。新しいアスファルトでは凹凸が少なくなり、コーナーが速くなる可能性があるので改善できると思います。レースに関して言えば、これはおそらく前に進むための最善の戦略ではありません。 »
プレッシャーを感じていますか？ブリラムはどれくらい違っていましたか？
「レース以外でもそれを感じます。例えばバリ島にいたときは、何か重要なことの勝ち負けについて考える時間がありますが、サーキットにいるときは勝利だけに集中しています。今日はリラックスして自分のチャンスに自信を持っていました。 »
そして、ファクトリーバイクに関する噂はどうですか？
「多くは言えません。来シーズンもプラマックを続けることを誇りに思うが、もしドゥカティが来年も私を赤いバイクに乗せたいと思ってくれたら、とても嬉しいだろう。 »
