彼のチームメイトのように マルコ・ベッツェッキ 4位通過者は、 ルカ・マリーニ 彼はセパンで開催されたマレーシアGPのスターティンググリッドで彼のドゥカティGP22を6位につける素晴らしい仕事をした。
期待のダブルパフォーマンスでしたが、結果は非常に対照的でした。 マルコ・ベッツェッキ 兄は表彰台のゲートでゴールラインを通過したが、レースはわずか1周で中止となった。 バレンティーノ·ロッシ、ムーニー VR46 レーシング チームのプレスリリースが控えめに「技術的問題」と呼んでいるものに従っています。 XNUMX 日間の集中的な努力の後に希望が無に帰したパイロットの悔しさは想像に難くありません。
今シーズン初の引退となる ルカ・マリーニ 現在13位の彼が順位を失う マルク・マルケス チャンピオンシップの一般的な分類で。しかし、彼はまだチームメイトより5ポイントリードしている。
モータースポーツでは、たとえ現在ではまれなことであっても、依然として故障が発生する可能性があります。唯一少し興味をそそられるのは、パイロットが提供する詳細情報です。パイロットはフロントライドハイトデバイスと電子故障の両方について話しており、ジジ・ダリーニャによって開発され、手動で制御されているシステムの精巧さを垣間見ることができます。しかし、それだけではありません…
ルカ・マリーニ " トップ5を争う可能性があっただけに、本当に残念だ。出発直後、フロント下降装置にトラブルが発生しました。走り続けるのは不可能だった。最初のコーナーに非常にゆっくりと到着し、他のドライバーの邪魔にならないように努めてからピットに戻りました。それはゲームの一部です。バイクには多くの電子機器が搭載されており、この種の問題が発生する可能性があります。ごめんなさい。 »
パブロ・ニエト " ルカの技術的な問題は本当に残念だ。彼は良いスタートを切り、上位で主導的な役割を果たすことができた。彼にはもっと価値がある。 »
MotoGPマレーシアグランプリ結果：
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