パブ
マレーシア

19年世界選手権第2022戦、最後からXNUMX番目のMotoGPカテゴリー、マレーシアGPのフリー走行XNUMX回目でホルヘ・マルティンが最速タイムをマークしたが、いつサーキットに降り出してもおかしくない未知の雨の中、ドライバー全員が即座にスタートを切った。タイムを計るためにコースに出たが、ハイライトはセッションの終わりに現れた。渋滞と黄旗によってさらに悪化した実際の予選シミュレーションでのことだった。

最後に、 ホルヘ・マーティン Q2進出を決める決定的なセッションを1分58.583秒XNUMXで止めて勝利した マルコ・ベッツェッキ (ムーニー VR46) 0.189 秒および マーベリックビニャーレス 0.213秒間。ムーニーVR46チームのセカンドドライバー、 ルカ・マリーニ、4番目のベストタイムを先行して終了しました ジョアン・ミル et エネア・バスティアニーニ。セブンスビート ファビオ・カルタラロ 誰が先にいるのか アレックス・リンス et アレックス エスパルガロフランコ・モルビデリ トップ10入りを果たした。しかし、イタリア系ブラジル人の運転手は、軌道を減速させ、最初は妨害するという曖昧な行為の2回で主役となった。 クアルタラロ puis バニャイアを含む数人のドライバーのラップを台無しにしました。 マルク・マルケス。その後、彼はレースで2回のロングラップペナルティを課せられた。

フランチェスコ・バニャイア 幸いにも事故の主役となったが、結果は出なかったものの、Q2進出を妨げられた。ピエモンテ人ドライバーは、前回と全く同じタイムでXNUMX位でセッションを終えた。 モルビデリ、しかし2番目の自己ベストタイムはドライバーを保証します ヤマハ Q2の罠を並行して通過しなければならない公式のドゥカティとは異なり、直接Q1に突入する ヨハン・ザルコ, マーク・マルケス et ジャック·ミラー、とりわけ。

マレーシアでのMotoGP予選は、私たちに何をもたらすのでしょうか?いつの間にか、これまでにわかっている事実をまとめた表がこちらです。

MotoGP セパン™

2019

2022

FP1

1'59.027 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

1'59.749 ブラッド・ビンダー (VOIR ICI)
FP2

1'58.576 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

2'05.710 カルクラッチロー (VOIR ICI)
FP3

1'58.761 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)

1'58.583 ホルヘ・マルティン (VOIR ICI)
FP4

1'59.600 フランコ・モルビデリ (VOIR ICI)

1'59.925 マルコ・ベッゼッキ
Q1

1'59.216 カルクラッチロー (VOIR ICI)

1'58.645 ペッコ・バニャイア
Q2

 1'58.303 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

1'57.790 ホルヘ・マルティン
準備し始める

 1'59.516 ジョアン・ミル (VOIR ICI)

コー​​ス

ビニャーレス、マルケス、ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

USBレコーディング

1'57.790 ホルヘ・マルティン (2022)

今朝のニュースは…

ショーは第 1 四半期から始まることに注意してください。 上位2名のドライバーがQXNUMXに進出し、総合順位トップXNUMXとポールポジションを争うチャンスが与えられる。

まだ雨の気配はなく、予選もドライコンディションが続くようだ。しかし、セパンの空にはまだ雲が多く、太陽は時々しか現れません。しかし、アスファルトは46度まで熱くなりました。さらに、気温は 34 度なので、MotoGP スターたちは汗だくのセッションに備えています。

それはなくなった!

バニャイア 1分58.895秒XNUMXでプロトンをリード。 マルク・マルケス、ポル エスパルガロ et ミラー そのあとをしっかりと追いかけます。 一方、ヤマハのピットでは雨が降りそうだとのこと。ドライバーたちが時間を無駄にすることなく、すぐにトラックに向かい、ラップタイムを記録したのも不思議ではありません。

バニャイア ベストクリアタイムは1分58.645秒XNUMXを達成しました! ミラー 2位に次いで、 カル・クラッチロー、ブラッド・バインダー et ポル・エスパルガロ. ダリン・ビンダー ターン12で転倒。

レミー・ガードナー ターン8でクラッシュ。残り5分。ドライバーがタイヤ交換のためにピットで停止しているときの順位を見る。

ガレージで ドゥカティ、彼らは2番目のソフトタイヤを使用することにしました バニャイア あるいは第2四半期は彼をフリーのままにしておくか。今、最も「危険」なドライバーは バインダー、 しかし、さらに 7 分の XNUMX 秒遅れるはずです。 バニャイア 新しいソフトウェアで順調に進んでいるドゥカティは、この Q1 を確実に通過したいと考えています。

アレックスマルケス 秋、 ミラー まっすぐに発射し、その後非常に激しく落下します。

バニャイア ボックスに呼び戻されます。彼はQ2に進出する マーク・マルケス それは最後の数秒で明らかになりました。

ブラッド・バインダー 最初に排除されたものです。 ヨハン・ザルコ セッション中はまだ8位だ。

マレーシアではQ2へ! クアルタラロ 彼は間違いなく指に包帯を巻いた左手に苦しんでいる。資格取得の最後には、 クアルタラロは左手の状態を確認するためにエンジェル・シャルテ博士を訪ねる予定だ。

クアルタラロ 他の人たちと同じようにトラック上で。ペッコはソフトタイヤを履いていますが、Q1でXNUMX周だけ使用しました。

マーティンの実績、スペイン人選手が誰よりも先にリード 1:58.021で世界に。

ライダー全員が道路を走行しており、全員がフロントにミディアムタイヤ、リアにソフトタイヤを装着しています。 バニャイア et マルケス 中古のソフトウェアを使用しても、誰もが新しいソフトウェアを使用します。 クアルタラロ、11位です。

ドライバー全員がタイヤ交換のためにピットに止まったが、ドライバーたちが出口でどのように行動するかを見るのは興味深いことになるだろう。必ず誰かが後を追い出そうとするだろう バニャイアは、第 1 四半期以降も利用可能な最後のソフトウェアである新しいソフトウェアをリリースする予定です。一方、ペッコは6位。

バニャイア 最初に出発したパイロットは、 マーク・マルケス すぐにイタリア人の後輪に乗りました。 アレックス エスパルガロ と同じことをします マーティン。残り時間は 4 分ですが、 バニャイア陥落! 

もちろんこれでは黄旗が振られ、多くのドライバーが周回を犠牲にすることになる。 アレイシ・エスパルガロ ターン8で転倒…

チェッカーフラッグの下で、 マーティン マレーシアでの記録を1分57.790秒XNUMXで爆発させる バスティアニーニ 10 分の 4 以上、および マルク・マルケス。リンス・ベッゼッキ et マリーニ は2行目にあります。 バニャイア 9番目であり、 クアルタラロ 12番目、彼らの間で、 アレイシ・エスパルガロ 10位。これはレースに期待大!! クアルタラロ (12位)マレーシアでは今年最悪の予選セッションを経験した。

信用分類 motogp.com

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