パブ

MotoGPカテゴリーのマレーシアGPに初参加し、スズキチームの若きルーキーは、リーダーのアレックス・リンスにコンマ3秒差のベストタイムで名誉ある防衛を果たした。しかし、ミルは金曜日の夜に10位しか占めておらず、トップ2に浮上してQXNUMXへの直接出場権を獲得するには、土曜日午前のFPXNUMXでハードワークする必要があることを意味した。

金曜日午前の最初のセッションで、ミルはベストタイムから2秒差の00.410分1.383秒XNUMXでXNUMX回目のタイムをマークした。 ファビオ・カルタラロ。午後の総合成績は1分59.984秒1.408で、エル・ディアブロから0.063秒差のXNUMX位だった。このグランプリに参加するXNUMX人目の新人選手(ファビオ選手)とはわずかXNUMX点の差しかありませんでしたが、 フランチェスコ・バニャイア 彼と同じようにイタリア人選手としては2位だった選手たちは、直接QXNUMXに進出することはできなかった。

しかし、ジョアンはこのパフォーマンスを恥じる必要はなかった。22歳の彼女にとって、これはMoto71で16回(37勝)、Moto3で11回(勝利はなかったが、表彰台18回)。

セパンはこれまでのところ、若いマヨルカ人選手にとってむしろ成功を収めており、2017年にMoto3で勝利を収め、その年にレパード・レーシング・ホンダで世界チャンピオンに輝いた。

今年、ジョアンは現在世界選手権暫定順位で17位を占めており、最高の出場資格はアッセン(ドライトラック)グリッドの8位だ。レースでは先週のフィリップアイランドで5位という最高成績を収め、これまでカタルーニャで6位、ドイツとタイで7位に終わっていたが、カタール、アッセン、ミサノ、もてぎでも8位となった。ルーキーシーズンの10年のグランプリではトップXNUMX以内にXNUMX回フィニッシュした。

によります ジョアン・ミルそうですね、他のドライバーが大幅に改善したのに、私は中古タイヤから新しいタイヤに交換してもあまり改善しませんでした。良い資格を確実に取得するためには、明日から一歩前進しなければならないことはわかっています。 »

「最初の2ラインのうちの1ラインに乗りたい。コンディションは厳しいし、バイクに乗っているととても暑いので、それに慣れる必要がある。でも全体的には気分が良くて、明日に向けて準備ができている。 »

彼のチームマネージャーのために ダビデ・ブリビオ" 今日はポジティブな気分です。アレックスのペースが非常に良く、両方のセッションとトップ10で安定していたことを嬉しく思います。」

「ジョアンも良いパフォーマンスを見せ、有望なペースを示した。彼はトップ10圏外だったが、有益な仕事をしてくれたし、我々はいくつかの良い調整を見つけることができた。明日は何ができるか楽しみです。 »

Vidéo : Joan Mir “明日の準備ができて ”:

予選結果:

破るべき記録:

以前のテスト記録: 1 年、レプソル ホンダのダニ・ペドロサによる 59.053'2015

ラップレコード: 2'00.606 ホルヘ・ロレンソ (ヤマハ、2015年)

最高最高速度: ドゥカティのアンドレア・イアンノーネの 339 km/h

世界選手権暫定ランキング:

1 マルク・マルケス – ホンダ 375 ポイント

2 アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ 240

3 アレックス・リンズ – スズキ 183

4 マーベリック・ヴィニャレス – ヤマハ 176

5 ダニーロ・ペトルッチ – ドゥカティ 169

6 ファビオ・クアルタラロ – ヤマハ 163

7 バレンティーノ・ロッシ – ヤマハ 153

8 ジャック・ミラー – ドゥカティ 141

9 Cal クラッチロー – ホンダ 133

10 フランコ・モルビデリ – ヤマハ 105

11 ポル・エスパルガロ – KTM 89

12 ジョアン・ミール・スズキ 77

13 中上貴明 – ホンダ 74

14 アレイシ・エスパルガロ – アプリリア 53

15 フ​​ランチェスコ・バニャイア – ドゥカティ 50

16 アンドレア・イアンノーネ – アプリリア 43

17 ミゲル・オリベイラ – KTM 33

18 ヨハン・ザルコ – ホンダ 30

19 ホルヘ・ロレンソ – ホンダ 23

20 ティト・ラバト – ドゥカティ 18

ビデオ: FP2 決勝:

写真©鈴木

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