ホルヘ・ロレンソは、その試練の中で苦しみの新たな段階を経験し、煉獄のような雰囲気とともに今シーズンの終わりを迎えることになる。しかし、ドゥカティとの対戦で決めなければならないチームタイトル獲得に向けて貴重なポイント2ポイントを持ち帰ったマレーシアGPの後、彼はそれでも満足のいく理由をいくつか見つけた。まだ回復していない彼の最高速度によるものというよりは、状況による結果です...
それは、 ミカ・カリオ 彼は誰と決闘したのか ホルヘ・ロレンソ ～のフィニッシュラインを越えた マレーシアグランプリ。ホンダライダーがKTM公式を14位で上回るe 場所、 カリオ 置き換えます ヨハン・ザルコ LCRチーム・ホンダで彼より最大20秒先を走っていたのは…地面に叩きつけられる前に ジョアン・ミル そして彼のスズキ。 34周のレースを終えた時点で、彼は勝者から20秒以上遅れてゴールした。
パーティー18eしたがって、ポル・フエラはまだ目標には程遠いが、自分のパフォーマンスにおいて依然としてポジティブなものにしがみついている。 レースは疲れ果てた "、 言った ロレンツォ セパン炉での戦い後。 「 アッセンでの怪我のせいで、このような厳しいレースに向けて十分な準備ができません。 良くなってきていますが、まだ改善する必要があります。セパンでは非常に集中して運転しましたが、 これ以上速く運転できなかった. »
« かなり遠くからスタートすると、前のバイクのフィンの乱流を感じることができます. 暑さと乱気流のせいで大変でした。カーブでの安定性はさらに悪かった。これが、レース序盤に新しいタイヤの利点を活かすことができなかった理由です 」と3度のMotoGPチャンピオンは語った。 「 リアタイヤの効きが悪くなってからは、悪い運転ではなかったのですが、2分01,6秒0,7以上は出せませんでした。私のベストラップと最も遅いラップの差はわずかXNUMX秒です。 規則性はありますが、スピードはありません。 だから私は可能な限り最高の形でレースを終えようと努めた。 »
彼はこう締めくくった。」 私たちのスピードはカリオと同じくらいでした。ようやく直前に到着して2点を奪うことができました。 チームランキングで優勝することも可能です。 バレンシアはドゥカットよりホンダの方が似合う私。 »
MotoGPマレーシア セパンJ3：分類
