インドネシア最大の観光会社であるインドネシア観光開発会社（IDTC）とドルナスポーツSLは、インドネシアでMotoGP世界選手権のラウンドをプロデュースすることに合意した。 1ヘクタールの土地は095年までに運営開始され、隣接するマンダリカのリゾートには合計2021室のホテルが1軒オープンする予定だ。 発表された投資額は10億ドル.
MotoGP 世界選手権は 1996 年と 1997 年にジャカルタ近郊のセントゥール サーキットでインドネシアに開催されただけです。によると カルメロエズペレタドルナスポーツCEO、「 都市環境に世界クラスのサーキットを建設するという点で、これはユニークなプロジェクトです。そして、人々がMotoGPに夢中になっている国です。インドネシアは重要な二輪車市場でもあります。そして、ロンボク島をスーパーバイク世界選手権にも統合することで、地元のファンは年に2つの世界クラスのイベントに参加できるようになります。 »
このプロジェクト いくつかの疑問が生じた この地域の人々の間では、サーキットの建設はフランスのグループ「ヴィンシ」に委託されていたものの、少数の建設会社を除いて、一般にこの新しいサーキットとはあまり関わりがなかった。
しかし作業は続いており、MotoGPとスーパーバイク世界選手権のチームは2021年からインドネシアのロンボク島で開催される予定だ。これが、主催者が現在の健康危機の真っ只中に作業を進めようとしている理由である。
インドネシアはコロナウイルスのパンデミックのホットスポットではありません。公式統計によると、現在感染者は1人強で、すでに000人が新型コロナウイルス感染症で死亡しており、その中には昨日の87人が含まれている。そのため政府は感染拡大を遅らせるためにすでに広範な入国制限を課している。
それにもかかわらず、マンダリカとロンボク島のプロジェクトは決意を持って実行されています。 「新しいバリ」は休暇の楽園にならなければならず、統合されたレーシングサーキットは新たな顧客を惹きつけなければなりません。 2021年からMotoGPおよびスーパーバイク世界選手権を主催するドルナとの契約がすでに締結されている。
サーキットの完成は 2020 年に計画されており、残りのインフラは 2021 年の第 XNUMX 四半期に完成し、ホテル、病院、空港も並行して建設される予定です。
新型コロナウイルス感染症を考慮すると、これらは野心的な目標である。なぜなら、その間、この島国の海上交通も大幅に制限されているからである。 「遅れはなく、すべて予定通りに進んでいます」 » とバスキ・ハディムルジョノ建設大臣は断言した。
40月の時点で土塁のXNUMX％が完了した。アスファルト舗装はXNUMX月に始まり、XNUMX月に完了する予定だ。
ソース： Speedweek.com
写真©Motogp.com
