この冬、マルク・マルケスがレプソルのボックスに戻ってきたことを受けて、ホンダでは当初、ポル・エスパルガロに自己主張をし、おそらくは確認する時間を与えることで、移籍市場のペースを遅らせることができると考えていた。しかしそれ以来、インドネシアがあり、第2グランプリの終わりに、HRC部隊は再びリーダーを失っていることに気づきました。彼は、マンダリカでのひどい転倒後の脳震盪をきっかけに、複視のため再び軍務不適格の苦しみに陥った。私たちは、8度の世界チャンピオンがすぐに視力を取り戻すことを望んでいますが、実際には、これはホンダにとって、市場で認められるもう一人のチャンピオンとともに人材を強化する必要性についての新たな警告であるということです。その穴を埋めるために噂によって4人の名前が挙がる。
の状況に関して、現在いくつかのシナリオが策定されています。 マーク・マルケス。複視は一時的なものであり、4月の最初の週末から運行に戻る予定です。 アルゼンチン。ホンダは一人でその責任に向き合わなければならず、もう一度忍耐強くならなければならないか、 ポル・エスパルガロ 彼の運命。そして最悪の事態が起こります。 マーク・マルケス、疲れ果ててMotoGPを終了します。しかし、いかなる場合においても、HRC に課せられた義務は、怪我や度重なる回復期にもう翻弄されないよう、少なくとも 8 回の世界チャンピオンと同等の選手を見つけることである。
私たちはパイロットと話しています。彼は142年に出発します。 MotoGPの 2013年以来、59回の勝利、99回の表彰台、62回のポールポジション、59回のファステストラップ、そして3回の世界タイトルを達成している。これらは、Moto2とMotoXNUMXで撮影された他のXNUMX台に追加される予定です。リーダーたちを魅了した実績 ホンダ 彼らはこれから象牙の塔から降りてきて、就職面接を企画しなければならないだろう。敵地で行わなければならない狩り。なぜなら ホンダ には、その名に値する人材育成装置がありません。
ホンダはクアルタラロ、ミル、ホルヘ・マルティン、エネア・バスティアニーニのケースを調査する
最初の選択肢は、行って ラウル・フェルナンデス または ペドロ・アコスタ。しかし、もう時間がなくなりました。 マーク・マルケス 30歳に近づき、保健室にいることがますます増えています。そこで、噂が支持しているアプローチが存在します。それは、確立されたドライバーに大きな動きをもたらすことです。
4 人の名前が挙げられていますが、オフシーズン中には 2 人しかいなかったことを思い出してください... この 2 人は、必然的に次のような名前が見つかります。 ファビオ・カルタラロ et ジョアン・ミル。最初の都市は、インドネシアで濡れた路面がもはや怖くないことを示し、評価をさらに高めました。シーズン開始以降にリストに追加された他の2人の潜在的候補者は次のとおりです。 ホルヘ・マーティン et エネア・バスティアニーニ。一方を採用すれば、もう一方がその代わりに定住するための障害が 1 つ少なくなることがわかっているため、 ジャック·ミラー 並んで ペッコ・バニャイア。ホンダはその動きに向けて準備を進めている。どの方向に向かうかはまだ分からない。
