マルク・マルケスは、2022年のMotoGP復帰を記念してマレーシアで行われる次回のセパンテストに参加するだろうか？母なる自然は、砂時計をいじって複視を消すという答えを密かに持っているのですが、これはXNUMX回の世界チャンピオンを活動停止に追い込むことを強いるものですが、これは良い前兆ではありません。カルロ・ペルナトは欠場するだろうとの考えを明らかにし、問題に足を踏み入れた。ステファン・ブラドルとともにプランBを策定するホンダにとって、これは大きな打撃となるだろう。ブランドがプランCを試さない限り...
この疑問は人々の間で勢いを増し始める ホンダ そしてこれもまた健康状態に関するものです マーク・マルケス そして、RC213Vの地位を維持するその能力。複視は、神秘的な治癒スケジュールに従って進行する有害な病気です。グランプリドライバーとそのチームにとって、良好な骨折を無線で監視し、期限を定めた方が良いでしょう。
ファクトリードライバーにとって、怪我によって3シーズン目が中断されることへの恐怖は深刻だ ホンダ テストドライバーを置いたのは誰ですか ステファン・ブラドル 警戒状態にある。後者はこうコメントした スピードウィーク " 私は今、マルクのチームリーダーであるサンティ・エルナンデスを含め、レプソルチームの選手たちをよく知っています。 自分にプレッシャーをかけたくない、もうそんな年齢じゃない。 HRC での私の地位は確固たるものです。私には自分以外に証明できるものは何もありません。そして、とにかく需要はそこにあります '。
マルク・マルケスには疑問があり、ホンダにはブラドルとレクオーナが控えている
しかし、別のオプションもあります イケル・レクオーナ。それが本当なら ブラドル テストライダーとしての役割を理由に、元Tech3 KTMライダーであり、現在はWSBKプロジェクトの正式なホンダライダーである彼の名前を宣伝する人たちがいます。 MotoGP で得た彼の経験は、HRC エンジニアが実行すべき作業に関するガイダンスの欠如に対処しなければならないときに追加の視点を得るのに役立つ可能性があります。
レクオーナスペインのマスコミによると、の代替として示される可能性がある マーク・マルケス たとえその場合でも、今のところ懸念されるのは、セルベラ現象によりカタールでの2022年の第XNUMX回レースを欠場せざるを得なくなることだ。つづく…
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