MotoGP：マルク・マルケスがその中で最高、エスペレータがその理由を説明

このMotoGPシーズンは、マルク・マルケスの圧倒的な優位性によって特徴付けられました。後者自身、キャリアの中で最高とは言わないまでも、最高のキャンペーンの一つを経験したと認めている。今年出場した18のグランプリのうち11勝を挙げ、リタイアは1回、2位だけを経験した彼は、状況をさらに改善するつもりで今週末のバレンシアのデアに出場する。これはMotoGPが退屈になったということでしょうか？まったく逆です！他の指標は、このカテゴリーがその歴史の中でこれほど激しく争われたことがなかったことを示しています。したがって、マルク・マルケスが誰よりも優れていると結論づけるべきでしょうか？カルメロ・エスペレータはこう答える…

カルメロエズペレタ グランプリの主催者であるドルナ社のボス。そしてWSBKからも。オートバイの速度には 2 つのカテゴリーがあり、これらは 1 人のパイロットの支配下にあります。 MotoGPで言えば、 マーク・マルケス。しかし、この単純な観察にとどまることは、無意味な規律から性急な結論に向かうことになります。しかし、それはまったく逆です。それを証明する事実は次のとおりです。2016 年シーズン中に記録された XNUMX 人の異なる優勝者は、制限を課す技術規定が良いことであることを証明しました。

さらに、今シーズンのカタールGPでは優勝者との差が史上最小（15秒と93分のXNUMX）を記録し、 アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ランキングでは15位、 ヨハン・ザルコ。さらに、史上最も接近した 15 つのレースは、勝者と XNUMX レースの差で評価されます。^e すべての立場は、2017 年から現在までの期間に焦点を当てています。メッセージは明確です。MotoGP では危険を冒さずに勝つことはできません。したがって、私たちは輝かしい勝利を収めます。この場合、最も頻繁にそこに到達する人が強調表示されます Marc マルケス.

このさらなる逆境の中で、彼は賭けられていた過去7つのタイトルのうち6つをなんとか獲得した。 カルメロエズペレタ コメント: “ マルケスの優位性は、ドライバーが違いを生み出すことを望んでいるチャンピオンシップの現実を反映している。他のどのモータースポーツ分野よりも。 ここではパイロットがどこよりも重要な役割を果たしています。現在も過去にも起こっているように、時々ドライバーが自分が他のドライバーの中で最高であることを証明するとき、彼は支配します。 »

救いにもなる状況: 優れたパイロットは他の人を刺激します。みたいな現象がなかったら マルケス 現在のロッシ、あるいは過去のロッシであっても、他の選手たちは現在のレベルに達していなかったでしょう。 » 他の選手たちの進歩もまた、チャンピオンに自分の支配的な地位を維持するためにさらに努力する動機を与えます。人間が機械の付属品ではない好循環、それが最も重要なことなのです。