HRC に入社して以来の彼の成績を考慮すると、次の事実を否定することはできません。 マルク・マルケス MotoGPではホンダハウスのキャプテンを務めた。 2013年に就任するとタイトルを獲得し、翌年にはタイトルを確定させた。 2015年に2016位で休んだ後、93年に王座を取り戻しました。そして今年、シーズン半ばには総合ランキングのトップに浮上しました。話すときにあなたの声を聞き届け、聞いてもらうのに十分です。 MMXNUMXはこのようにダビングしました クラッチロー 彼のそばで。しかし、セルベラ出身の彼は他のプロジェクトも抱えています…
マルク・マルケス グランプリにおける翼の紋章の先鋒である。箱の周りを歩き回る213人のスペイン人のうち若い方の指示に従って、RCXNUMXVの開発を指揮するホンダの工場。なぜなら ダニ・ペドロサ 技術的なガイダンスを提供する場合、結局のところ言及されることはほとんどありません。この場合、さらに詳しく話します。 カル・クラッチロー さらに、東京事務所の正式な地位を取得しました。嬉しい2年リース マルク・マルケス.
したがって、その男は検討され、その結果によって彼の正当性が確立されます。しかし、この影響はどこまで及ぶのでしょうか? HRCボックスを家族経営にするほどですか？私たちはそれを疑います。しかし、5回の優勝者はインタビューで口を滑らせた。 トゥットトモトリウェブ :「 もしチームメイトを選ばなければならないとしたら、私は兄を選ぶでしょう。それは夢を実現するようなものでしょう。そしていつかそれが可能になることを願っています。夢は信じれば叶うと言われます。彼がMotoGPに来たら特別なことになるだろうし、私は彼を他の選手たちのように対戦相手として考えることはできないだろう '。
これがメッセージです… 当面の間、その夢は 2018 年には実現しません。アレックスマルケス は、Marc VDS Racing 内で Moto2 のリースを更新しました。とはいえ、もしアレックスが来年タイトルを獲得すれば、2019年シーズンの全テナー更改によって独占される移籍市場に登録する正当性が得られることになるが…。 ペドロサ 含む…
