MotoGP、マルク・マルケス、ホンダ：「ライダー全員がさらなるパワーを要求した。我々はフロントタイヤに集中する」

マーク・マルケス 彼はシーズン中に最も多く転倒した選手でもあるため、依然として現世界チャンピオンです。ホンダ関係者がマウントを惜しまないことが分かる因果関係 完璧からはほど遠い。冬休みを利用して肩のデリケートな手術から回復し、次期RC213Vの準備にも集中している。そして彼が東京のエンジニアに尋ねたことは次のとおりです...

このタイトルを日本で獲得したことで、セルベラ出身の男はかなり早い段階から開発を開始することができた。そしてその前にも…とのインタビューで ソロモトと彼は認めている：」 ミサノとモーターランドでのテスト中に、段階的にいくつかの側面に取り組み始めました。 」。そこで彼はこう指摘する。 ドライバーたちは全員、工場からのさらなる電力を要求した。しかし、私たちはフロントエンドに焦点を当てる必要があると思います。基本的な要素であるタイヤとの適切な妥協点を見つける必要があります '。

もう一つ重要な側面があります。 エレクトロニクスも重要な側面です。モーターの特性や動作を変更することはできますが、標準ボックスでは限界があります。工場が好むものではありませんが、ドライバーにとっては違いが分かるため、その方が良いのです。現在のオートバイは電子機器を搭載するために開発されており、そうでなければ私たちは空中に投げ出されてしまいます。 '。

ホンダチームは23月93日、スポンサーであるレプソル本社で正式発表を行う。この機会に、MMXNUMXは新しいチームメイトと一緒になります ホルヘ・ロレンソ ～よりも手強いと約束した ダニ・ペドロサ、現在は引退しています：「 新しいドライバーが到着すると、彼がどのように成長するかを見ることに多くの好奇心が集まります。そして、いつでも何かを学ぶことができるので、それを観察することは役立つと思います '。