MotoGP マルク・マルケス：「ヤマハはうまく機能していないと言われていますが、彼らはすべてのレースで表彰台に上がっています」

特にウェブサイトで報道されたように、スペイン人ドライバーがジャーナリストに対して何らかの発言をしたのは、金曜日の夜にマルク・マルケスがバルセロナ・サーキットで参加したアリアンツ・ナイトラン中にだった。ブランド.

ああ、確かに、非常に例外的なことは何もありませんが、ホンダのドライバーが最高峰カテゴリーで5回目のタイトルを獲得するために、過去の間違いを再び繰り返すつもりがないことを示すには十分です。

これをこう呼ぶ人もいるでしょう 「食料品店をやってください」、その他の成熟度、しかしそれが何であれ、チャンピオンシップで46ポイントのリードにもかかわらず、マルク・マルケスの輝きのわずかな欠如を責めることはできません、むしろその逆です...

マルク・マルケス : 「体調も良く、肉体的にも順調です。休暇中に体を回復させるために休暇を利用しました。十分なトレーニングを積んできたし、体調も完璧だ。それはすでに重要なことだが、シーズン後半がどうなるか見てみるつもりだ。
自信過剰という誤りに陥ることはできません。なぜなら、多くの人がすでに私がはるかに進んでいると言っているにもかかわらず、まだ半分以上残っているからです。 9つのレースを終えて、あと10レースが残っている。いつもと同じ熱量を続けなければなりません。もっと有利なスタートを切れれば、もっと良かったでしょう。このアドバンテージをあたかも存在せず、得点がゼロであるかのように頭の中でリセットする方法を知らなければなりません。
昨年はオール・オア・ナッシングのレースでしたが、今年は事前に雨天や困難なレースがあった場合にはポイントを獲得することが重要となります。リードを無駄にすべきではありませんが、使用しなければならない場合は、適切に使用してください。残り5戦が重要となる。多かれ少なかれ、シーズンの最後の部分である残り5レースは、トラック上での努力だけでなく、屋外での移動や義務も蓄積されるため、最も肉体的に要求されるレースとなるだろう。テストを挟んで連続2レースだけなので、これはできる限り最善の方法で管理する必要がある。
アプローチは同じで、できるだけ多くのレースに勝つように努め、それが不可能な場合はポイントを獲得しようとします。
ブルノではヤマハとドゥカティが好調だった。残っている回路の中で、これはおそらく私たちにはあまり適していない回路ですが、そこでテストを行ったところ、うまくいきました。コーナーを抜け出す方法はありますが、ブレーキを遅らせるように努める必要があります。最も難しいトラックの 1 つであり、幅が広く、いくつかの軌道があります。
（チャンピオンシップで）2位にいるのが最も危険、それはバレンティーノだ。続いてマーベリックが3位。彼らはヤマハ勢がうまく機能していないと言いますが、彼らはどのレースでも表彰台に上り、2位、3位に入っており、可能性を秘めています。我々は全員に注意を払う必要がありますが、特にヤマハ勢には注意を払う必要があります。