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2019年、MotoGPに参戦するマルケスはXNUMX人だけとなる。マークという名の恐るべき人物は、弟のアレックスとは同行しないが、弟のアレックスは思い切って挑戦する用意ができていた。しかし、マルケスであれば、どんな代償を払ってもエリートには到達できません。長老のマルクは、影の獲物を逃がさないようにと彼に忠告して、このことを思い出させました。そしてアレックスは従った。

本人の認めによれば、決断は容易ではなかった マーク・マルケス 私の兄は22歳ですが、MotoGPには20歳か21歳のライダーが参加するので、私たちは行く必要はありません。 » ホンダ関係者はこう説明する インセラ.it。 " 誰もが自分の道を進みます。そして、それが機能するには、すべてが調和する必要があります。パイロットの寿命は短いので、最大限に活用する必要があります。そうしないと、27 歳か 28 歳になってハンドルバーがなくなってしまう可能性があります。 '。

彼は次のように指定しています。」 それは、サーキットに到着して、勝利とタイトルを目指してプレーできると自分に言い聞かせ、せいぜいトップ10に入ると思ってサーキットに行くのと同じではない。タイトルのモチベーションは、ドライバーとして、そして人間としての両方を押し上げてくれる。 。彼にMoto2に残るよう説得するのは簡単ではなかった。しかし、もし彼に本当に行く良い機会があったなら、私が真っ先に彼に行くように言っただろう。精神的には準備ができているから '。

以下のために アレックスマルケス、悔しさは大きいはずです。シーズンの初めに、彼は2019年にマルクVDSレーシングのMotoGP部門でのポジションが確実であると言われていたが、これはチームが崩壊する前であり、エリートの中でのベルギー人の冒険に終止符が打たれることになる。多くの人たちと同じように、彼もヤマハ・ペトロナスのことを考えていたが、呼ばれたのは ヤマハをマークして主張する 何か複雑ですね… そこでハンドルバーのアイデアが生まれました アビンティア ドゥカティ 友達と一緒に ティト・ラバト.

しかし、2年のMoto3ワールドチャンピオンにとって、最終的にはMoto2014でのXNUMXシーズン目となる。 ジョアン・ミル 今年加入したばかりの選手はすでにMotoGPの正式スズキとして約束されている…

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