マルク・マルケスは、MotoGPシーズンの2010回目となるポルトガルGPで競技に復帰した。しかし、この段階は、長く苦しい回復期のエピローグというよりも、まだ治療が必要な負傷を負っており、パイロット同様、表向きは人間性を低下させているという、彼の状況の憂慮すべき深刻さを確認するだけだった。彼の体力を完全に回復する能力については深刻な懸念さえ表明されており、ホンダ関係者はすでに数字を補うためにグランプリには残らないと宣言しているため、彼の残りのキャリアについても疑問が生じ始めている。転倒による再びのリタイアに見舞われたカタルーニャGPの翌日、XNUMX年以来一度も負けたことのないザクセンリンクを前に、彼は状況を正す…
最後の カタルーニャグランプリ もう一度転倒して終わった マーク・マルケス パドックでは疑問が生じ始めている。したがって、コラムニストとマネージャーは、 カルロ・ペルナト ラジオ24のラジオ番組トゥッティ・コンヴォカティのマイクに向かってこう宣言した。 マルケスは疲れ果てている。彼のキャリアは危ういところにある。正直に言うと、彼は危険にさらされている。私の知る限りでは、彼がしばらく活動を休止する可能性もあったが、私の意見では、彼は活動を休止すべきだ '。
確かに、 マーク・マルケス 今シーズンは休むという仮説を述べた MotoGPの。しかし、8度の世界チャンピオンの最新の声明を聞くと、この選択肢はもはや意味がありません。そして、レース中にカタルーニャで転倒したことについては誰にも彼に話させてはいけない。彼は、この事故を憂鬱なレース事故ではなく、希望の理由として見ています。 本当に楽しかったです。落ちたときは、私がマルクだったので押し続けました。リスクを冒して10位を争う時が来た。あの周回を力強く走っていれば、上位陣に残れたかもしれないと思った。前の周で何度かバイクのコントロールを失い、クラッシュしてしまいました。結果には満足していないが、7周の走り方はよかった '。
心についてはこれくらいです。カルロ・ペルナが伝えた体調不良については、 マーク・マルケス 彼に次のように答えました。 87 中にターンします test カタルーニャでの3日間の会合の翌日に組織された…ここでも、8度の世界チャンピオンは状況について力強い言葉でコメントした。 私はそれに立ち向かい、臆病者にならないことに決めました。家にいれば楽になるのに…。 」。すでに複雑な状況は、ホンダ RC213V が目標から大きく外れていることでさらに困難になります。 「 私が辞めてから現在まで何が変わったのかを理解する必要があります。私たちは、レースごとに解決されるような状況にはありません。でも少しずつ結果が出て理解できれば前に進む '。
マルク・マルケス： 「勝たなくてもいいという心理的な準備はできている」
« バイクは改善する必要がある 「彼は宣言しましたか」 しかし、正しい道を見つけるのは難しい。グリップが悪いために加速に問題があり、またリアグリップのせいで進入時に停止するのが難しいことはわかっています。これらは分野が異なる 2 つの異なる問題ですが、同じ方法で解決できると思います。これらすべての制限はレースの距離には役に立ちません '。
マーク・マルケス は 10 日も経たないうちに彼を待っていることを振り返ります。 ザクセンリンク、彼は 2010 年以来、無敵の印を付けてきたルートです。 ドイツグランプリ、状況を考慮すると、今回は敗北を覚悟しなければならないことをすべてが示唆しています。 すべてが左側にあるので、先験的に私は苦しまないはずです » 彼は、右折が 3 回であるのに対し、左折が 10 回あるトラックについてこう述べています。 「 これは私にとっては助けになりますが、カタルーニャで起きたのと同じ問題が今後も続くのであれば、私たちにできることはあまりありません。リーダーたちにもう少し近づくことができるかどうか見てみましょう。心理的には勝てないという覚悟はできているが、自分がどこにいるのかは分かっているので、また落ちる覚悟はできている。 幻想にとらわれず、常に現実的でなくてはなりません " 終了した マルク・マルケス.
