歴史上初めてグランプリのリズムに合わせて生きるタイに飛ぶ前に、4大会にわたるこの海外キャンペーンが終わる前にMotoGPでタイトルを獲得すべき選手は、次のようなことを考えている。 ヤマハの件。という謎が マーク・マルケス 彼は明らかにすべき要素があると言う。しかし、彼はそれらを自分だけのものにします。一方で、それは私たちに、ある種の形態の衰退について考える材料を与えてくれます。 ヨハン・ザルコ...
マルク・マルケスパドックにいる他の多くの人たちと同じように、ヤマハの不運についてだけでなく、ヤマハの不運についても疑問に思っている。 ヨハン・ザルコ。 「 正直、ちょっと変です。彼は最初のレースと今年の冬季テストで本当に速かった」とレプソル・ホンダのファクトリーライダーは振り返る。 「しかし、ここ数回のグランプリでは、彼は問題を抱えているようだ」 '。
オン スピードウィーク 彼は次のように指定しています。」 予選のような速いラップでも問題を抱えているようだ。しかし、この点に関しては、彼はこれまで常に非常に強かった。なぜそうなるのか、この質問には答えることができません。しかし、ヘレスでKTMとの契約を発表して以来、問題を抱えていたようだ。しかし、私は彼にとって最善の結果が得られることを願っています。 '
ヤマハファクトリーチームの一員として マルク・マルケス は、アラゴンのサーキットでヤマハ YZR-M1 ライダーを追いかけた経験を思い出します。 「 金曜日にアラゴンでビニャーレスの後ろを運転したことがある。彼のバイクは加速が良いので不思議です。彼は上手に運転しましたが、ラップタイムにはまだ改善の余地が残っていました。はい、いくつかの欠点に気づきました。ヤマハにも問題がありますが、それは自分の中に留めておきたいと思います。脆弱性は自分で見つけなければなりません '。
