マルク・マルケスはMotoGPのキャプテンであり、その地位は2013年以来獲得したXNUMXつの世界タイトルに確固たる地位を築いている。ホンダ関係者は多くの質の高い取り巻きを抱え、注目を集めているが、それでも彼は病院のベッドの上で世界を守るために戦っている。彼のキャリアの残り。私たちはどうやってここへ来ましたか ？首に手綱をつけて走ることだけを自然に考えるサラブレッドをどうして放っておくことができたのでしょうか？レプソル・ホンダ・チームに所属していたリビオ・スッポ氏が、集団破産と思われる事態について説明する。
リヴィオ・スッポ 元チームマネージャーです レプソルホンダ。彼は知っていた マルク・マルケス 彼は職務上、日本人のことをよく知っています。聞くところによると、苦しむのではなく管理する必要がある特定の特性を持つキャラクター。後継者にはとられないアプローチ アルベルト・プーチ、そしてこれは、現在の困難な状況を説明するためにイタリア人によって指摘された最初の間違いです。
彼は説明する ： " ホンダがここ数カ月間、通信を隠していたのは確かだ。この怪我については憶測の余地が残されていた。私は日本人と一緒に仕事をしたことがありますが、彼らに特定のことを納得させることがいかに難しいかを知っています。しかし、今回は、特に隠すものは何もなかったので、彼らは状況を別の方法で処理するべきだったと思います 「サイード リヴィオ・スッポ のインタビューで GPワン.
« 問題は、アルベルト・プイグも「我々は何も言わない」理論の支持者であることだ。 こういうチームリーダーが日本人と会うと問題が起きる » とイタリア人はスペイン人の後継者についてこう語る。
ジャック・ミラーはマルク・マルケスよりも保たれていた
しかし、注目を集めるのは次に起こることだ。それは健康だけでなく身体の完全性にも直接影響を与えるからです。 マーク・マルケス、彼に理屈を言わないことで大きなリスクを負うことが許されたでしょう。 リヴィオ・スッポ このように述べています。 私は、このような話の責任は医師にあると常々言ってきました。 2016年にミラーが脊椎を骨折したときも、同様のことが私に起きた。 '。
今日も同じ医師がこの事件に関わっているので、興味深いエピソードです マーク・マルケス。サポ氏は次のように詳しく説明しています。 マーク、ミール、シャルテにゴーサインを出したのと同じ医師が彼にもゴーサインを出し、私は当惑した。私はフィリッポ・プレツィオージの事故を目撃していたので、セカンドオピニオンとして他の医師を紹介するよう彼に頼みましたが、彼ら全員が、麻痺の危険性が高いためジャックは運転すべきではないと確認しました。 」。思い出されるだろう 貴重な 今は車椅子に乗っています。
« 私はジャックをすぐには説得できませんでした。彼にはまだグランプリが 3 つ残されていた。しかし、私は彼に、人々は彼が怪我のせいで遅いと見るのではなく、常に彼が悪いと考えるだろうと言いました。 »、の元監督を思い出します。 ホンダ こうしてオーストラリア人は納得した。 マーク・マルケスしたがって、彼としては、チームマネージャーや医師と少しでも矛盾した議論をすることなく、自由に自分の意見に耳を傾けることができたでしょう。
