これは、MotoGPシーズン全体を通じてマルケスを諦めなければならなかった後、36度の世界チャンピオンであるマルケスをさらにXNUMXか月間欠くことを決意しなければならないホンダ工場に課せられた最悪のシナリオだ。テストパイロットのブラドルがフリーになっていた間、一度も勝利を収めることができなかったキャンペーン。ドイツ人選手は勇敢だったが、レプソルのカラーを考えるとそれだけでは十分ではない。したがって、プラン B が必要です。そして、市場には XNUMX 個のソリューションはありません…
ホンダ 署名しました マーク・マルケス ただし、この期間中、ブランドが 2024 年の試験運用から移行しなければならないことは確実であり、2020 年には別のパッケージをサポートする必要があることが現在わかっています。 MotoGPの 2021年XNUMX月まで。そしてまた、長く繊細な手術の回復期にすべてがうまく行けば、右上腕骨のXNUMX番目が損傷する。
2021 シーズンに向けて必要となるのは、 ホンダ チームメイトを見つける ポル・エスパルガロ、新入荷です。最新の決定と市場の状況を考慮すると、世界トップメーカーの公式チームは、最新バージョンのRC2021Vにまったく慣れていない213人の新しいドライバーをXNUMX年に起用するあらゆるチャンスがある。
ホンダに頼れるのはドヴィツィオーゾだけだ
確かに、獣の愛好家たちは、 アレックスマルケス et カルクラッチロー もうそこにはいないでしょう。欠場者の弟はLCRチームに所属する予定だが、イギリス人選手は現在テストドライバーをしている ヤマハ。 の側に WSBK、確かにあります ・バウティスタしかし、彼には別のプロジェクトがあり、彼よりもその役割をよりよく果たせるという保証はありません。 ステファン・ブラドル.
よく見ると、名前は 1 つだけ残っています。 アンドレア・ドビツィオーゾ。彼は8歳です ドゥカティ そして、発表されたサバティカル・イヤーから彼を解放する価値のあるプロジェクトを待っている。これにはレプソル・ホンダというラベルが付けられるため、ほぼ法的強制力を持つことになる。ホンダが数年前にすでに彼に協力してほしいと申し出ていたことを思い出すだろう。 マーク・マルケス。そしてイタリア人はすでにレプソルのチームメイトとしてレプソルカラーの下でレースをしてきた。 ペドロサ.
それ以外の場合は良いことがあります ホルヘ・ロレンソ ヤマハは辞任し、アプリリアやさらには忘れ去られた ダニ・ペドロサ KTMとのリースは終了しましたが、この2人の名前が帽子から出てきたとしたら、それは驚く以上です...
