2018年の世界チャンピオンが語った ムンドデポルティボ 彼の厳しいプレシーズンと、ホルヘ・ロレンソとともに待ち受ける爆発的な2019年シーズンについて。ここでは彼の回答の翻訳を XNUMX つのパートに分けて紹介します。
第二部 (最初を参照).
2019年にホルヘ・ロレンソとホンダとの契約が発表されて以来、 マルク・マルケス 彼は、この到着についてどう思うか、そしてそれによって引き起こされる可能性のある紛争について、ジャーナリストからの質問に常に答えなければなりませんでした。一度、珍しく彼はマヨルカ人とどのような関係があるのかと尋ねられた。 「人々は実際に言うべきことが何もない以上に、このことについてたくさん話します。木曜日、私たちは一緒に飛行機で帰り、並んで座りました。私たちはバイクについてチャットしたり、コメントを交換したりしました。重要なのは、改善すべき点について合意することです。競争は軌道に乗らなければなりません、私たちはプロフェッショナルです。ダニ（ペドロサ）の場合も同じことが起きた。それは誰がそのトラックで最高であるかにかかっていた。私たちは多くのことを共有しました、そして仲良くやっていくことが重要です。その後、私たちは皆ライバルなので、トラック上ではドライバー全員の間に言い争いが存在します。それはオートバイ、それは競争、それは乱闘、そしてそれはスペードです。しかし、私たちは皆、コース上ではライバル関係を維持し、コース外では友情を保つのに十分なプロフェッショナルだと思います。 »
マルケスが楽観的であり続けたいのであれば、 ロレンツォとの今後のコラボレーション, 多くの人は、この到着が彼に最高になるためのさらなるモチベーションを与えるだろうと考えていますが、彼はこれに実際には同意しません。 「幸いなことに、これ以上のモチベーションは必要ありません。新しいタイトルを獲得するモチベーションはすでにあります。もちろん、自分が他の人より優れていることがあるなら、ダニやクラッチローのように、特定のことを自分よりもうまくできる人が常に存在することを認識する必要があり、これが私たちがしなければならないところです2018年と比べて改善しています。」
来たる新シーズンについて彼はこう尋ねられた。 彼はヤマハについてどう思っていたか そして、もし彼が2019年にそれらを恐れていたとしたら： 「私にとってヤマハはそれほど悪くはありませんが、その理由をお話します。テスト中に初めてこのマシンに乗った「ルーキー」全員、つまりモルビデリとクアルタラロはうまく乗りました。ホンダ出身のモルビデリは、バレンシアでは私のタイムより10分の1、ヘレスでは私のタイムより10分の2のタイムを記録した。このバイクには可能性があると思うし、来年の主なライバルはヤマハライダーだと思う。それに加えて、他のライダーもレベルが高く、私の意見では最も完成度の高いバイクを持っているのがドゥカティです。 »
ついにマルク・マルケスが復帰 マシン上で行われる改善点 終わったばかりの2つのプレシーズンテストの終わりに： 「もしサンタが私のバイクを改良してくれるなら、もっと攻撃的で、より良く曲がり、より良いトラクションを持ち、より安定するように頼むでしょう。しかし、すべてを手に入れることはできません。私たちは優先順位を定義する必要があり、ホンダはエンジンに重点を置き、トラクションにも少し重点を置いています。レースは非常に長いので、少しずつ取り組むことで、一度に0.5秒もタイムアップすることはありません。おそらく、20周後に0.5秒を稼ぐために努力する必要があるかもしれません。 »
