12 年 1995 月 50 日にフィゲラスで生まれたマーベリックは、3 歳でミニモトを始め、その後アスファルトに挑戦し、70 cc カタルーニャ選手権、次に 3 cc メトラキット カップに出場しました。その後、彼は 125 cm3 でカタルーニャのチャンピオンになり、125 年に Blusens by Paris Hilton Racing チームのアプリリアで 2011 グランプリにデビューしました。
彼は世界選手権初年度に見事2012位でフィニッシュし、その後Moto3初年度の2013年にも再び4位となった。彼は2年にチーム・カルボのKTMに乗って世界チャンピオンに輝き、その後、MotoXNUMXでの唯一のシーズンでXNUMX勝を挙げた（チームのKTMに乗っていた） シトポンズ パギナス・アマリラス HP 40）、その後スズキの仲間入りを果たし、2016 年イギリス GP で優勝しました。
過去6年間で、彼はヤマハでGPで2021回優勝し、世界選手権ではXNUMX回XNUMX位に入った。 XNUMX年を選択する時期が来たとき、ビニャーレスはドゥカティとヤマハのどちらを選択するか迷ったが、状況に対する彼のビジョンによれば、最終的にはMotoGPで世界チャンピオンになるチャンスがより高い日本を選択したという。
「私は彼ととても良い関係を築いています ダヴィデ・タルドッツィ、ドゥカティチームのチームマネージャーであり、ドゥカティとヤマハのどちらを選ぶかは私にとって困難でした » マーベリックはこう説明した スカイスポーツ.it.
「でも、最終的にヤマハを選んだのはタイトルを獲得したいからで、ヤマハから離れていたらタイトルを獲得する機会があったかどうかは分からない。 »
「私のライディングスタイルは非常に強力なドゥカティに適していると思います。空気力学のおかげで、とても美しいバイクです。しかし、私たちのヤマハもとても美しいです。 »
" 未来 ？もしかしたらスズキに戻ることもできるかもしれないけど、今のところはヤマハで勝つことだけを考えている。 »
「ヤマハは（2016年の）タイヤ交換で危機に陥ったが、現在はバイクの安定性を高めるために多くの努力をしている。日本の技術者は素晴らしい仕事をしてくれたので、私たちのバイクは以前よりもはるかに競争力があります。 »
「私はこのヤマハが大好きで、エステバン・ガルシア（クルーマネージャー）のいるこのチームも大好きです。昨年はトップスピードなどいくつかの問題を抱えていた。何よりも、最初のターン後にトップを維持することが重要なので、スタートを改善しようと努めた。我々は進歩しており、新しいヤマハのおかげで非常に良い成績を収めることができるだろう。 »
「勝つためにはチーム全体が100％でなければならない」 マルク・マルケス。彼に勝つことが私の目標ですが、そのためにはピットでベストを尽くす必要があります。 »
「ホンダは困っていますか？彼らは非常に優れたバイクを持っています。2019 ホンダはすべてのレースで勝利を目指して戦うのに十分な性能を持っています。 2020年のホンダに問題があれば、彼らは2019年のバイクに戻るだけだろう。」
「マルク・マルケスは倒すべき男だ。でも、ロッシは私のバイクを持っているので、私も彼に勝たなければなりません！そしてドヴィツィオーゾもいるが、彼も倒すのが非常に難しい。 »
ソース： スカイスポーツ.it
写真©ヤマハ、ビニャーレス個人
