したがって、ドゥカティでの将来については家族内で交渉されることになる。ビニャーレスとクアルタラロはすでにヤマハに定着しており、その後スズキに忠誠を誓うミールにリンスが加わり、2024年までホンダに在籍するマルク・マルケスは言うまでもなく、ボルゴ・パニガーレ・ブランドは現在のポテンシャルで作り上げる必要に迫られている。アンドレア・ドヴィツィオーゾが座るテーブルにはペトルッチ、ミラー、バニャイア、そして今度はザルコがいる。赤い服の男たちがもっとカリスマ性を発揮してほしいと願うリーダー。テストパイロットのミケーレ・ピッロ氏はこう説明する。
間に アンドレア・ドビツィオーゾ et ドゥカティ、2013年以来確立された強力なリンクですが、繁栄するのに苦労しています。一種の「私もあなたを愛していません」、存在する勢力の正当性に対する永久的な疑問。しかし、過去 XNUMX 年間では、DesmoDovi が最高の成績を収めています。 Marc マルケス 現象の中に分類されます。しかし、おそらくすべてを変える可能性のあるその火花が欠けています。
ミケーレ・ピロ に返信しました GPワン パオロ・スカレラとマッテオ・アーリオからの質問に対して、彼はこの件に関して驚くほど率直に答えた…」 ドヴィツィオーゾはそれを十分に信じておらず、自分自身を制限している。明らかにそれは簡単なことではなく、マルケスに勝つことについて話すとき、それは現象に勝つことについて話しているのです。いずれにせよ、ドヴィはとてもスピードがあり、誰とでも競争できるし、それができるし、近年素晴らしい仕事をしてきた。 »
「ドヴィはドゥカティに留まって良かったし、そこに留まり続けるのも良いだろう」
しかし、サナギが蝶になるには何が必要でしょうか?私たちは知りませんし、イタリア人は自分の指導者が他の国に目を向けようとする誘惑に駆られたことを否定していないので、さらにわかりません。 アルベルト・プーチ を見つけるために議論があったと述べた ホンダ " 契約が切れると誰もが代わりを探すが、おそらくドヴィツィオーソは彼を必要としてHRCに自らをオファーしたのだろう。私の意見では、ドヴィはドゥカティに留まって良かったと思うし、将来的にもドゥカティに留まるのが良いだろう。ライダー市場の変化を考えると、なぜ現在のライダーを再確認しないのか分からない。私はアンドレアが自分にとって何が最善かを判断することを期待しています。 ロレンソが私に、ホンダに来たらマルケスに勝てただろうが、その代わりにキャリアを終えたと語っていたので、今では彼は正しい選択をしたと思う。 »
危機を背景に2020年以降に向けた交渉が進行中 コロナウイルス それはすでに経済状況を変えています。したがって、雰囲気はすでに理想的ではありませんが、最新の介入に言及すると、さらに緊張する危険があります。 シモーネ・バティステラのマネージャー ドヴィツィオーゾ ドゥカティがその逆よりもライダーを必要としていると合図したのは誰だったのか…
