シーズン半ばに91ポイント差まであったチャンピオンシップリーダーのファビオ・クアルタラロとのポイント差をXNUMXポイントに戻したペッコ・バニャイアは、今年ドゥカティにタイトルを取り戻すために最も困難な役割を果たしたようだ。そして、このブランドは現在ボード上の致命的な武器であるデスモセディチを提供しているので、さらにそうです。残りXNUMXレースとなっており、形式的なレースになるとの見方もある。しかし、ボルゴ パニガーレの階級であっても、私たちは警戒を続けています、そして第一に、私たちはパイロットを知っているからです...
で ドゥカティ、我々は、これほどの火力と白昼堂々要求される隊列の規律をもって、チャンピオンシップへの最後の攻撃を行う準備ができている赤軍の立場にいるようであり、戦闘の結果は疑いようがない。理論的には、このアプローチは間違っていません。しかし、それが決定するのはトラックであり、これまでに6回制覇したかどうかです。 ペコ・バニャイア、彼女はまた、砂利の罠に同じ個体が5回立ち往生しているのを目撃しました。前回は少し前の日本グランプリでした。
そう、ボルゴ・パニガーレ・システムでは、 ペッコ・バニャイア おそらく弱いリンクです。の上 GPワン、ブランドのテストドライバー ミケーレ・ピッロ重要な最終戦を戦う同胞のことをよく知っている彼は、ペッコはまず自分自身を警戒する必要があると示唆している。 先週の月曜日、私たちは会って話し合った 」とイタリア人は言いました。 「 ご存知のとおり、ドゥカティでは数年間世界タイトルを追いかけてきました。. ある視点から見ると、本当のチャンピオンシップはオーストラリアから始まったかのように見えます。 ペッコはさまざまな状況に対処する必要があります '。
« バニャイアにとって、本当のチャンピオンシップはこれから始まる »
彼は説明する ： " 私たちはおそらく最高のバイクを持っていますが、レースは常に予測不可能です. ペッコは日本でクラッシュし、クアルタラロはタイでポイントを獲得できなかった。現在、両者は 2 点離れています。速いドライバーがたくさんいるので、集中力を維持しなければなりません。アレックス・エスパルガロを忘れずに、クアルタラロを過小評価してはなりません '。
そして彼はこう締めくくった。 最も困難なことが今彼を待っています。バニャイアにとって、本当のチャンピオンシップはこれから始まる 」。最高のバイク、雇用主の歴史的な期待、それは言うまでもありません。 ペコ・バニャイア このようなチャンスを逃すわけにはいかない立場なので、肩に負担がかかっています。しかし、彼はMotoGP世界選手権で一度もランキングをリードしたことがなく、豊富な経験を持つディフェンディングチャンピオンと対戦することになる。
