パブ

ここ数日、パドックは、忘却の形をとりかねなかった不安を引き起こす空虚な期間を経て、非常に具体的な期限に向かって取り組む喜びを再発見している。こうして俳優たちは仕事に戻り、予測が作り直される。今や情報通の観察者となったミック・ドゥーハンは、この好機を利用して、カレンダーの正式発表を待たずに熱狂したドライバーズ市場を概観する。

ミック・ドゥーハン 彼は、motogp.com への出演を自ら申し出て、2020 年の MotoGP シーズンの見通しがようやく明確になったことを喜んでいます。 それが何であれ、それは素晴らしいでしょう » オーストラリア人は、次のようなことだけではほとんど気分を害しないと保証します。 13 同じサーキットで2週間連続の週末に2つのグランプリが開催される。 「 どのようなサーキットであっても、最初のドライバーは常にトップに立つことができます。最高のチームと対戦するので、そこにあるものに適応しなければなりません。この意味で、 チャンピオンシップも例外ではなく、全員が同じコンディションにあり、レースは非常に難しいものになるだろう。同じコースでの連続レースでも、気象条件を変えることができ、より面白くなります '。

チャンスをもたらす可能性もある特殊性: 近年、マルク・マルケスのレベルに達した選手がいないことは明らかだが、幸いなことに状況は変わる可能性があり、この種のシーズンでドライバーがどのように機能するかは誰も分からない。バイクに変更を加える際にはタイミングの問題があり、それが今シーズンの課題の 1 つです '。

「アレックス・マルケス?」ちょっと変ですね」

5度の世界チャンピオンである彼は、ドライバー市場についても語ります。から始まる バレンティーノ·ロッシ " 彼は他のパイロットと同じように働いており、その地位に値する。サテライトとしてのペトロナスとどのような違いがあるのか​​は分からないが、ロッシがこのチームに行くとなれば、オフィシャルチームからの影響は少なからずあるだろう。 もし彼が残留を決断すれば、それはスポーツ界にとって素晴らしいニュースとなるだろうし、もし彼が引退を決断したとしても、彼は決して忘れられることはないだろう。。しかし、肉体的にも精神的にも良い状態にあるのに、なぜ辞めるのでしょうか? '。

彼は続けます ミラー、彼の同胞はドゥカティのファクトリーチームに昇格しました:「 これはミラーにとって素晴らしいニュースです。これはドゥカティにとって素晴らしい契約だ。ミラーは速く走れるだけの速さがあることを証明したが、ファクトリーチームで見られるようなレースペースを持っていない 」。そしてそういう場合もあります ポル・エスパルガロ 家で ホンダ...」 アレックス・マルケスが1レースも完走しないまま公式チームから外されるのは少々奇妙だ。ポルはホンダとうまくやっていくだろうと確信しているが、正直に言うと、私はホンダの計画についてはあまり詳しくない »、彼は終わります。

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