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ドヴィツィオーゾ

アンドレア・ドヴィツィオーゾは、モトクロスへの情熱を中心に計画されたサバティカル・イヤーの計画を断念し、MotoGPに復帰する。彼はアプリリアのためのいくつかの試練を尊重することで、この逃亡からの出発を果たした。しかし、彼はヤマハに乗ってレースに復帰する。最後に、今のところ、彼はベストタイムから2.5秒遅れでサンマリノグランプリ初日の終わりに来ているので、誰にも迷惑をかけていません。しかし、Dovi では、すべてが几帳面であり、完璧に配置されている必要があります…

アンドレア・ドビツィオーゾ 少なくとも、競技復帰を記念する今回のサンマリノGPでは改善の余地が大きい。 2.5秒は彼を最下位から引き離すギャップだ 最初の1つ。しかし、このイタリア人はまだ適切な席を見つけておらず、ミサノでの初日を終えた後、全体的に奇妙な気分になっている…」 このバイクはアプリリアやドゥカティと比較することはできません 」とドヴィは言います。 「 他には何も期待していませんでした。 気持ちいいと言える段階ではない '。

これはオートバイのサイズとその形態によるものでもあります。 ドヴィツィオーゾ身長1,65メートルの彼:「 おそらく世界選手権で最高のバイクでしょう。まずは何事も慣れないといけないのでまだ追い込んでいません。もちろん改善しなければなりませんが、 私のサイズだと少し時間がかかるかもしれません。でも、限界には程遠くても帰りは気持ちいい '。

ドヴィツィオーゾ

ドヴィツィオーゾ:「 私が8年前に乗ったヤマハはこのマシンに匹敵します« 

ドヴィツィオーゾ 現在、2019 A-spec Yamaha に乗っていますが、2022 年にはマレーシアの新しいヤマハチームで真のファクトリーライダーとなる予定です。それまで彼は辛抱しなければならない。 「 詳細について話すのは時期尚早です。しかし、私が言えることは、私が8年前に乗ったヤマハはこのマシンに匹敵するということです。日本の技術者のアプローチは変わっていないので驚かない » と 35 歳のパイロットは続けてこう締めくくった。 パイロットのみんなと一緒にここにいられたことだけが寂しかったt」。

ちなみに、彼の有名なチームメイトは、 バレンティーノ·ロッシ 彼のパフォーマンスについて次のようにコメントした。 昨日「ドヴィ」と話をし、FP1後の今日、すでにいくつかのフィードバックを得ています。彼は非常に経験豊富で、セットアップについて非常に細心の注意を払っているため、彼とチャットするのはとても楽しいです。私たちは同意しました、彼にとってそれは簡単ではありませんでした、たとえアプリリアでいくつかのテストを行ったとしても、彼はゲレンデから遠く離れていました、 しかし、私には彼はすでにかなり明確なアイデアを持っているように思えます '。

モトGP | GPミサノ 1日目: アンドレア・ドヴィツィオーゾ、「ソルプレッソ・スラブ・ディフィコルタなし」

MotoGPミサノ1 J1:FP1/FP2回

分類クレジット: MotoGP.com

 

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