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マッシモリヴォラ

アプリリアのMotoGPマン、マッシモ・リヴォラは、マーベリック・ビニャーレスが雇用されたとき、感情の爆発に対処しなければならないことは分かっていると宣言した。そして実際、最初の警報はミサノでの第2回グランプリのスタート時に発生し、若いいとこの悲劇的な失踪に伴う喪の期間を経てスペイン人がRS-GPに復帰したことを示した。雇用主の理解を得て、彼をオースティンでの会議から遠ざけたのは、このドラマのせいだった。しかし、彼のミサノへの復帰は決して興奮するものではない。そこでマッシモ・リヴォラは打席に立ち、高められた感性でドライバーの周りに泡を作ります。

金曜日のタイムシートは、 ミサノ 啓発的だった: 2 つのアプリリアアレイシ・エスパルガロロレンツォ・サヴァドリ 階層の最初の部分、つまり マーベリックビニャーレス たったの21位でした。スペイン人からのこのコメントは、濡れたトラックで道に迷ってしまったという不安な気持ちを与えた。

彼を弱らせた時期から復帰した際に、彼の肩にプレッシャーがかからないように、彼の上司は現場にいる マッシモリヴォラ コメントを担当しました: 彼はあまり運がなかった 」と彼は強調する。 「 しばらく運転していなかった後に、このような状況に陥っていることに気づきました… すぐに自信を取り戻すのは難しい 」。この日バイクに加えられた変更も、彼に自信を与えるほどのものではなかった。

« 彼は何も大げさなことはせず、ビニャーレスの血統に属する選手が勝利を目指してやって来た。彼はここで自分が成長の過程にあることをよく知っているので、我々はこれらのレースをテストとして利用して、彼に合ったバイクのセットアップ方法を理解する必要がある。 可能な限り自信を与えます » 追加 リヴォラ どの州: " 年の初めにバイクを乗り換えるライダーには困難があることを忘れてはなりません。彼らにとってはシーズンの始まりのようなものだが、別のバイクで新たな感覚を味わっているという事実によってさらに状況は悪化する。これはドヴィツィオーゾには当てはまりません…ビニャーレスにとって、直列4気筒からVXNUMX気筒への移行は大きな変化です。私たちも理解しなければなりません 彼に自信を与える方法、安定したフロントアクスルを見つけるために '。

マッシモ・リヴォラ_アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ_2020

マッシモ・リヴォラ:「 マーベリックが100%乗れるバイクを作る必要がある« 

マッシモリヴォラ この機会に、2022 年からさらに明らかになる問題を思い出してください。2023 年にはさらに明らかになるでしょう。 アレックス・エスパルガロ は引退し、RS-GP プロジェクトのキーは マーベリック・ビニャーレス...」 私たちはアレイクスが何を必要としているかを理解していますが、同時にマーベリックが100%乗れるバイクを作る必要もあります。彼はまだ 26 歳で、私たちにとって重要な将来を持っていることを願っています。 しかし、私たちは彼にベストを尽くせる立場に立たせなければなりません '。

アプリリア 常に譲歩ポイントを当てにすることができ、これが進化を加速するさらなる動機となる可能性があります。 「 譲歩は間違いなく有利です。ロレンツォ・サヴァドーリは今週末ミサノでワイルドカードを獲得する、そしてそれは重要だ、私はこのバイクにはすでに何か新しいことが備わっています。年末にはハイブリッドバイクが登場するだろうただし、RS-GP22は2022年までにサーキットに登場しません。 " 終了した リヴォラ シュール コルセディモト.

マッシモ・リヴォラ、ロマーノ・アルベシアーノ、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ

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