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スズキのドライバーはFP1中に自分自身を怖がらせたが、最終的には危害よりも恐怖の方が大きかったので、予選を目指して明日の朝に追いつくことを試みるだろう。

アレックス・リンス この第1回ミサノGPは最高の形でスタートできなかったが、スタート時よりもずっとポジティブな気持ちで一日を終えることができた。実際、彼はFPXNUMX中に序盤のハイサイドの被害に遭い、なんとか回復はしたが、負傷した肩に深刻な影響を及ぼした可能性もあった。

先週の日曜日にはすでにこのことがレースの終わりに体力を消耗させてしまい、彼に大きな障害を与えており、今週金曜日にエアバッグが作動しても彼に少しの休息を与えることはできなかった。しかし最終的には、終わり良ければすべて良しだと彼は打ち明けた。 ムンドデポルティボ : 「身体的には大丈夫だと言えます。今朝の暑さの後では肩が飛び出すか何かでさらに悪化していた可能性があるからです。 »

「あまりにも急速に起こっているので、考える暇はない。自転車に乗って転ばないようにしっかりとつかまろうとするのですが、そうなるとさらに体を痛めてしまうからです。空中に上がってサドルに戻ったとき、エアバッグが作動しました。家族の宝石を少し傷つけましたが、影響はありませんでした。肩が痛かったのですが、それ以外は何もありませんでした。これから少しマッサージしてもらいます。 »

報告すべき身体的な問題がないとしても、FP16で1位、FP17で2位という成績はまだ終わっていない。 「今朝は危機的状況だった。 FP1とFP2の一部では、バイクのトラクションを見つけるのに非常に苦労し、スロットルを開けたときにグリップを得ることができました。」、彼は言いました。

彼にとって幸いなことに、FP2の最後の数分間はうまくいき、彼は満足して明日に向けて楽観的になった。自動的にQ2に進み、良い順位で予選を通過するためには、全力を尽くす必要がある。

「ヒートに使用したミディアムタイヤは、9周か10周しか走っていないときに壊れてしまったので、脇に置きました。」彼は説明した。 「その後、ソフトリアを取り付けましたが、これもトラクションを求めてスロットルを開けるときに多くの問題を引き起こしました。そして最後に新しいミディアムリアタイヤを履いて、私は良いフィーリングを見つけました。それは他のドライバーが使用していたタイヤです。確かに、少し品質の悪いタイヤがいくつかありました。明日の予選と日曜日のレースに引き続き集中していきます。 »

MotoGPミサノ2 J1:タイム

分類クレジット: MotoGP.com

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