おそらく彼の出場資格とサンマリノGPでの13位フィニッシュは予兆だったのかもしれないが、そのXNUMX週間後にワールド・ミサノ・サーキットの同じコースでアレイシ・エスパルガロに幸運をもたらしたようではないようだ…
実際、火曜日、金曜日、土曜日、日曜日の午前中ずっと働き、7 つのコーナーを通過するだけで、8 コーナーでアプリリアのコントロールを失うことよりイライラすることはありません。カタルーニャ人ドライバーがボックスに戻った後に落胆した様子を示していたように、おそらく大したことはなかったでしょう...
そのため、1周目での転倒によりレースは終了となった。アレックス・エスパルガロ。アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニにとっては少なからず悔いが残る結果となった。なぜなら、16番手からスタートしたグラノイェルス出身のこの非常に良いスタートにより、わずか数百メートルでトップ10入りを果たしたからだ。今日は良い結果が手の届くところにあることを示しています。
しかし、この素晴らしいスタートの後、ナンバー41はクエルシアのコーナーでRS-GP 2020のコントロールを失い、同時に力を加えたため、スピードと性急さが混乱を招いたのかもしれない。 フランコ・モルビデリ 線路から外れること。
この初期のレースで唯一良かったことは、ヘレスでのこの 2 つの白紙の結果の後、ポルの弟は今ではこの言葉を忘れることができるということです。 3 がなければ 2 はありません」 !
アレックス・エスパルガロ : 「まず第一に、非常に残念であり、モルビデリに謝罪したい。なぜなら、私の事故で彼は多くの順位を失い、チームも失ったからだ。ここイタリアではグランプリは非常に重要であり、転倒もあったからだ」もちろん良くありません。しかし、私がグリッド上で 16 位にすぎなかったからこそ、レースの最初のフェーズが非常に非常に重要であることを知っていました。とても良いスタートを切れて、セクター10からすでにトップXNUMXに入っていました。 VS他のチームと比較した私たちのパフォーマンスを考慮すると、もっと良い結果を残すことができたはずです。最初の周回から全力を尽くさなければいけないと分かっていました。私のペースはとても良かったのですが、遠くからのスタートなのでリスクを冒さなければなりませんでした。オーバーテイクの難しさが我々の弱点であり、それが逆転を難しくしています。それでもなんとかトップ10に入ることができたし、とても良い気分だったので残念だ。この秋は私たちが必要としていたものではありませんでした。 »
アレイシ・エスパルガロは来週、故郷から数百メートル離れたカタルーニャ・バルセロナ・サーキットでホームレースを行う。
「期待はしていません。そのようなものです。私が所有しているバイクがあります。とても重要なことなので、レースを完走できるように頑張ります。私にとって特別なグランプリなので全力で頑張ります。結果は残念ですが、これまで以上に近づいていると感じています。今までよりも速くなりました。しかし、それを証明するには追い越しをし、レースを終える必要があります。僕らにはスピードがあるけど追い抜くことができないし、加速力の不足を補うために他の人よりもリスクを冒さなければいけない。バルセロナはミサノよりも少し速いサーキットなので、必ずしも超強力な加速が必要なわけではありません。 »
アレイシ・エスパルガロは現在17ポイントでチャンピオンシップ18位。
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分類クレジット: MotoGP.com
